[الملخص] في هذه المرحلة ، من أجل ضمان التجميع والتكامل العالي للوظائف الكهربائية للمركبة ، ولتلبية تطوير بنية جديدة للأجهزة الكهربائية الذكية ، فإن واجهة الموصل المختارة عمومًا تتمتع بدرجة عالية من التكامل (ليس فقط لنقل عالية مصدر الطاقة الحالي والعالي ، ولكن أيضًا لنقل الإشارات التناظرية ذات الجهد المنخفض والتيار المنخفض) ، حدد مستويات مختلفة من هياكل الاتصال لوظائف مختلفة ومواقف مختلفة لضمان ألا يكون عمر خدمة الموصل أقل من عمر الخدمة للمركبات العادية ، ضمن نطاق الخطأ المسموح به ، يجب ضمان النقل المستقر لإمدادات الطاقة وإشارات التحكم ؛يتم توصيل الموصلات من خلال المحطات الطرفية ، ويتم تصنيع المحطات الطرفية للذكور والإناث من مواد موصلة للمعادن.تؤثر جودة الاتصال الطرفي بشكل مباشر على موثوقية الوظائف الكهربائية للسيارة.
1 المقدمة
يتم ختم أطراف تسخير الأسلاك لنقل التيار في موصلات تسخير أسلاك السيارة بشكل عام من سبائك نحاسية عالية الجودة.يجب تثبيت جزء من المحطات في الغلاف البلاستيكي ، ويجب توصيل الجزء الآخر كهربائيًا بأطراف التزاوج.سبيكة النحاس على الرغم من أنها تتمتع بخصائص ميكانيكية جيدة ، إلا أن أداؤها في التوصيل الكهربائي غير مُرضٍ ； بشكل عام ، المواد ذات الموصلية الكهربائية الجيدة لها خصائص ميكانيكية متوسطة ، مثل القصدير والذهب والفضة وما شابه.لذلك ، يعد الطلاء ضروريًا للغاية لتزويد المحطات بموصلية كهربائية وخصائص ميكانيكية مقبولة في نفس الوقت.
2 أنواع الطلاء
نظرًا للوظائف المختلفة للأطراف وبيئات الاستخدام المختلفة (درجة الحرارة المرتفعة ، الدورة الحرارية ، الرطوبة ، الصدمات ، الاهتزاز ، الغبار ، إلخ) ، فإن الطلاء النهائي المختار أيضًا مختلف ، عادةً من خلال الحد الأقصى لدرجة الحرارة المستمرة ، سماكة الطلاء ، التكلفة ، الاقتران إن طبقة الطلاء المناسبة لمحطة التزاوج هي اختيار أطراف ذات طبقات طلاء مختلفة لتلبية استقرار الوظيفة الكهربائية.
3 مقارنة الطلاءات
3.1 المحطات المطلية بالقصدير
يتميز طلاء القصدير عمومًا باستقرار بيئي جيد وتكلفة منخفضة ، لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع ، وهناك العديد من طبقات طلاء القصدير المستخدمة في جوانب مختلفة ، مثل القصدير الداكن ، والقصدير اللامع ، والقصدير الساخن.بالمقارنة مع الطلاءات الأخرى ، تكون مقاومة التآكل رديئة ، وأقل من 10 دورات تزاوج ، وسيقل أداء التلامس بمرور الوقت ودرجة الحرارة ، ويستخدم بشكل عام في الظروف المحيطة أقل من 125 درجة مئوية.عند تصميم المحطات المطلية بالقصدير ، يجب مراعاة قوة التلامس العالية والإزاحة الصغيرة لضمان استقرار التلامس.
3.2 أطراف مطلية بالفضة
يتميز طلاء الفضة عمومًا بأداء تلامس نقطي جيد ، ويمكن استخدامه بشكل مستمر عند 150 درجة مئوية ، والتكلفة أغلى ، ومن السهل الصدأ في الهواء في وجود الكبريت والكلور ، وأصعب من طلاء القصدير ، ومقاومته قليلاً أعلى من أو ما يعادل القصدير ، تؤدي ظاهرة الهجرة الكهربائية المحتملة بسهولة إلى مخاطر محتملة في الموصل.
3.3 أطراف مطلية بالذهب
تتميز المحطات المطلية بالذهب بأداء اتصال جيد واستقرار بيئي ، ويمكن أن تتجاوز درجة الحرارة المستمرة 125 درجة مئوية ، ولها مقاومة احتكاك ممتازة.الذهب الصلب أصلب من القصدير والفضة ، وله مقاومة احتكاك ممتازة ، لكن تكلفته أعلى ، ولا تحتاج كل طرف إلى طلاء الذهب.عندما تكون قوة التلامس منخفضة وتآكل طبقة طلاء القصدير ، يمكن استخدام طلاء الذهب بدلاً من ذلك.صالة.
4 أهمية تطبيق الطلاء الطرفي
لا يمكن أن يقلل فقط من تآكل سطح المواد الطرفية ، ولكن أيضًا يحسن حالة قوة الإدخال.
4.1 تقليل الاحتكاك وتقليل قوة الإدخال
العوامل الرئيسية التي تؤثر على معامل الاحتكاك بين المحطات تشمل: المادة وخشونة السطح ومعالجة السطح.عندما تكون المادة النهائية ثابتة ، يكون معامل الاحتكاك بين المحطات ثابتًا ، وتكون الخشونة النسبية كبيرة نسبيًا.عندما يتم معالجة سطح الطرف بطبقة ، يكون لمواد الطلاء وسماكة الطلاء وصقل الطلاء تأثير إيجابي على معامل الاحتكاك.
4.2 منع الأكسدة والصدأ بعد تلف الطلاء النهائي
في غضون 10 مرات فعالة من التوصيل والفصل ، تتفاعل المحطات مع بعضها البعض من خلال ملاءمة التداخل.عندما يكون هناك ضغط تلامس ، فإن الإزاحة النسبية بين طرفي الذكر والأنثى ستؤدي إلى إتلاف الطلاء على السطح الطرفي أو خدشه قليلاً أثناء الحركة.تؤدي الآثار إلى سماكة غير متساوية أو حتى تعرض للطلاء ، مما يؤدي إلى تغييرات في الهيكل الميكانيكي ، والخدوش ، والالتصاق ، وتآكل الحطام ، ونقل المواد ، وما إلى ذلك ، بالإضافة إلى توليد الحرارة ، وكلما زاد عدد مرات التوصيل والفصل ، كان أكثر وضوحًا علامات خدش على سطح الجهاز.في ظل عمل طويل الأجل والبيئة الخارجية ، من السهل جدًا فشل الجهاز.يرجع ذلك أساسًا إلى التآكل التأكسدي الناجم عن الحركة النسبية الصغيرة لسطح التلامس ، وعادة ما تكون الحركة النسبية 10 ~ 100 ميكرومتر ؛قد تسبب الحركة العنيفة تآكلًا ضارًا بين أسطح التلامس ، وقد يتسبب الاهتزاز الطفيف في حدوث تآكل احتكاك ، كما أن الصدمة الحرارية والتأثيرات البيئية تسرع العملية.
5. الخلاصة
لا تؤدي إضافة طبقة طلاء للجهاز إلى تقليل التآكل على سطح المادة الطرفية فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تحسين حالة قوة الإدخال.ومع ذلك ، من أجل تعظيم الوظيفة والاقتصاد ، تشير طبقة الطلاء بشكل أساسي إلى شروط الاستخدام التالية: يمكنها تحمل ظروف درجة الحرارة الفعلية للمحطة ؛حماية البيئة ، غير قابلة للتآكل.مستقر كيميائيااتصال طرفي مضمون ؛تقليل الاحتكاك وتآكل العزل ؛منخفض الكلفة.نظرًا لأن البيئة الكهربائية للمركبة بأكملها تزداد تعقيدًا وقرب عصر الطاقة الجديد ، لا يمكن تلبية التكرار السريع للوظائف الجديدة إلا من خلال الاستكشاف المستمر لتكنولوجيا تصنيع الأجزاء والمكونات.
الوقت ما بعد: 12 يوليو - 2022