Uvođenje konektora za automobile

Danas će svijet konektora objasniti strukturu, materijale i detaljne funkcije četiri dijela automobilskog konektora:
1. Prva stvar o kojoj treba razgovarati je kućište konektora za automobil.Kućište je ujedno i vanjski poklopac, koji pruža zaštitu.Ploča izolacionog uređaja i pinovi ugrađeni u konektor automobila trebaju kućište za mehaničko održavanje.Osim toga, može pomoći utikaču i da je utičnica poravnata i pričvršćena za povezani uređaj.
2 .Kontaktni dio je središnji dio automobilskog konektora za završetak funkcije električnog povezivanja.Obično se kontaktni par formira od muškog i ženskog kontaktnog dijela, a električna veza se završava umetanjem ženskog kontaktnog dijela i muškog kontaktnog dijela.Odvojeno, muški kontakt ima tri oblika: cilindrični, ravan i kvadratni.To je također kruti dio, uglavnom napravljen od mesinga i fosforne bronze.Ženski kontakt je džek, a džek je veoma važan deo.Elastična struktura dizalice će stvoriti elastičnu silu kada se igla umetne, a ta elastična sila će učiniti da dizalica i muški kontakt budu čvršće umetnuti.Dizalice se takođe dijele na: tip cilindra, tip konzole, tip viljuške, tip kutije, sklopivi tip, opružni tip hiperboloidne žice itd...
3.Dodaci se dijele na strukturni pribor i pribor za uređaje.Strukturalni dodaci kao što su potporni prstenovi, ključevi za pozicioniranje, klinovi za pozicioniranje, igle za vođenje, spojni prstenovi, stezaljke za kablove, zaptivni prstenovi, zaptivke, itd. Dodaci za uređaje kao što su vijci, matice, vijci, opružni prstenovi, itd. Većina dodataka ima standardne dijelovi i opći dijelovi;
4. Izolator se često naziva i baza auto konektora ili ploča uređaja (umetak).Funkcija izolacije između.Dobra izolacija, korištenjem kombiniranih vijaka na oba kraja.