Zavedení automobilových kabelových svazků

V současné době se v automobilech používá mnoho kabelových svazků a s kabelovým svazkem úzce souvisí elektronický řídicí systém.Kabelový svazek automobilu je hlavním tělesem automobilové obvodové sítě, která propojuje elektronické a elektrické komponenty automobilu a zajišťuje jejich funkčnost.Musí zajistit nejen přenos elektrických signálů, ale také zajistit spolehlivost propojovacího obvodu, dodávat elektronickým a elektrickým součástkám stanovenou hodnotu proudu, zabraňovat elektromagnetickému rušení okolních obvodů a eliminovat elektrické zkraty.

Z hlediska funkce lze automobilový kabelový svazek rozdělit na dva typy: silové vedení, které přenáší energii hnacího akčního členu (aktoru) a signální vedení, které přenáší vstupní povel snímače.Elektrické vedení jsou silné dráty, které přenášejí velké proudy, zatímco signální vedení jsou tenké dráty, které nepřenášejí energii (komunikace optickým vláknem).

S nárůstem funkcí automobilu a rozšířeným používáním elektronické řídicí techniky bude stále více elektrických součástek a více vodičů.Výrazně se zvýší počet obvodů a spotřeba energie na autě a kabelový svazek bude silnější a těžší.To je velký problém, který je potřeba vyřešit.Jak efektivněji a rozumněji uspořádat velké množství kabelových svazků v omezeném prostoru automobilu, aby svazky kabelů pro automobily mohly hrát větší roli, se stalo problémem, kterému čelí automobilový průmysl.