Introduktion af ledningsnet til biler

På nuværende tidspunkt er der mange ledningsnet, der bruges i biler, og det elektroniske kontrolsystem er tæt forbundet med ledningsnettet.Bilens ledningsnet er hoveddelen af ​​bilkredsløbsnetværket, som forbinder bilens elektroniske og elektriske komponenter og får dem til at fungere.Det skal ikke kun sikre transmissionen af ​​elektriske signaler, men også sikre pålideligheden af ​​forbindelseskredsløbet, levere den specificerede strømværdi til de elektroniske og elektriske komponenter, forhindre elektromagnetisk interferens til de omgivende kredsløb og eliminere elektriske kortslutninger.

Med hensyn til funktion kan billedningsnettet opdeles i to typer: strømledningen, der bærer kraften fra den drivende aktuator (aktuator), og signalledningen, der transmitterer sensorens inputkommando.Elledninger er tykke ledninger, der fører store strømme, mens signalledninger er tynde ledninger, der ikke fører strøm (optisk fiberkommunikation).

Med stigningen i bilfunktioner og den udbredte anvendelse af elektronisk styreteknologi vil der komme flere og flere elektriske komponenter og flere ledninger.Antallet af kredsløb og strømforbruget på bilen vil stige markant, og ledningsnettet bliver tykkere og tungere .Dette er et stort problem, der skal løses.Hvordan man kan arrangere et stort antal ledninger i et begrænset bilrum mere effektivt og rimeligt, så bilens ledningsnet kan spille en større rolle, er blevet et problem, som bilindustrien står over for.