Autotööstuse juhtmestiku tutvustus 2 Esiletõstetud pilt

Autode juhtmestiku tutvustus 2

Lühike kirjeldus:

Minu riigi autotööstus areneb kiiresti.Autode tootmine kasvas 8,89 miljonilt 2007. aastal 13,79 miljonile eelmisel aastal, eriti 2009. aastal, mis kasvas aasta varasemaga võrreldes 48,2%.Hinnanguliselt ületab minu riigi autotoodang 2010. aastaks 15 miljonit ja tegurid, mis soodustavad minu riigi autojuhtmestiku tööstuse arengut, on endiselt olemas.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Tootekirjeldus

Hiina autotööstuse areng põhineb põhimõtteliselt sissejuhatusel.Mudelite kasutuselevõtt määrab, et juhtmestiku tootmine saab olla ainult imitatsioon või samaväärne arendus.Seetõttu jääb autotööstuse juhtmestiku tehnoloogiline areng alati maha komplektsete sõidukite arendamisest.Praegu on Hiina autode populaarsus, ohutus ja rakendatavus peamised mudelid, seega jääb autotööstuse juhtmestiku tehnoloogia endiselt praegusele tasemele.Mittestandardseerumine, kümneid tuhandeid või isegi sadu tuhandeid ühesuguseid juhtmekimbeid tootvate juhtmestiku tehaste olukord puruneb mittemetalliliste juhtivate materjalide kasutamise tõttu ning integreeritud moodulite tootmine on esimene teema, mida hakatakse kasutama. viimastel aastatel uurinud juhtmestiku tehased.

Tänu täisautomaatse suure jõudlusega ja kontrolliga pressimismasina tulekule, läbitorkamise ja ühendamise uuele tehnoloogiale ning uute seadmete täiustamisele, samuti sagedastele muudatustele sõidukite ehituses ja lühenenud tarnetsüklite tõttu on traditsiooniline, töökoja stiilis ja järk-järgult hakatakse tootma käsitsi juhtmeköidiku tootmismeetodeid.Seetõttu on Hiina autode juhtmestiku tööstuse peamised arengusuunad sõltumatu arendusvõimaluste parandamine, parameetrite kavandamine, süsteemi projekteerimine ja sünkroonimise säilitamine sõidukite disainiga.Juhtmestiku funktsioonide mitmekesistamisega nõuavad originaalseadmete tootjad osade tehastelt sobivate varuosade viivitamatut pakkumist, mis rikub täielikult ka traditsioonilised tootmis- ja tarnemeetodid.

Praegu on võimsamad juhtmestiku tehased koondunud OEM-i asukohta, et vastata kiire reageerimise nõuetele.Ameerika Ühendriikides ja Euroopas on juhtmestiku tehase tarneaega lühendatud 90 minutini, mis eeldab juhtmestikutehaselt mitte ainult kiiret reageerimist Tehniline juhtimissüsteem ja usaldusväärne kvaliteedi tagamise süsteem peavad olema ka sileda materjaliga. süsteem, samuti personali koolitussüsteem.Hiina autotootmisbaasi formaat on põhimõtteliselt välja kujunenud.OEM-i ajendatuna on sellest saanud juhtmerakmete suuremahulise tootmise alus.Traadijuhtmete tootmine Kirde- ja Ida-Hiinas moodustab üle 63% riigi turust ning selle jätkusuutliku arengu võimekus on teistest piirkondadest parem.