Ekipoen kalteak eta konektore iragazgaitzak probatzeko metodoa
Auto baten behe-tentsioko kablearen arnesak hainbat gailu elektriko konektatzen ditu ibilgailuan, potentzia-banaketaren eta seinalearen transmisioaren papera betetzen du eta autoaren nerbio-sistema da.Kable-arnesen sistemaren funtzionamenduaren egonkortasuna bermatzeko, beharrezkoa da ibilgailuaren eremu bakoitzaren funtzionamendu-ingurunea konbinatzea eta eremu bakoitzean kableatu-arnesarentzat hartu behar diren babes-planak aintzat hartzea.
Terminala alanbre-arnesarekin errematxatu ondoren, zigilatzeko ezpaina urratu egiten da ekipoaren iragazgaitza terminalaren errematxaketa txarraren ondorioz hondatzen denean;
Entxufe iragazgaitzaren eta kableatu-arnesaren ekipoaren orientazioa okerra da;
Entxufe iragazgaitzak gailuaren aurrean kalteak eragin ditu;
Gizon/emakumezko zigilatzeko eraztunaren ekipoen orientazio txarra eta zigilatzeko eraztuna okertuta dago;
Zigilatzeko eraztunaren eta kableatuaren arnesaren arteko interferentziaren diseinu eskasa;
Zigilatzeko eraztunaren eta hargunearen amaren gorputzaren arteko interferentziaren planifikazio txarra;
Arraren muturraren eta mutur emearen entxufe iragazgaitzaren artean diseinatutako interferentzia eskasa da;
Emearen muturraren eta iragazgaitzaren entxufearen artean diseinatutako interferentzia eskasa da;
Ikuskapen-metodo hau muntaia kaltetu gabe sakatu daitezkeen multzoetarako (adibidez, hustubide-buruko konektorea izatea, etab.), ihes-tasa zero gisa definitzen da.
Laginak presiopean egon behar dira (lehenetsia 48 kPa (7 psi) giro-presioaren gainetik) giro-tenperaturan eta ur-tenperaturan murgilduta egon behar dira gutxienez 5 minutuz, beti ere alde bakoitzean apar-fluxuari begira.
Ur hotzak eragindako shock termikoaren eredua, autoetako piezetarako urez zipriztinduta egon daitezkeenak.Asmoa sistema termiko/osagai batean ur hotzaren erupzioa imitatzea da, neguan errepide bustietan zehar sedan bat bezala.Hutsegite modua materialen arteko hedapen-koefiziente ezberdinen ondorioz gertatzen da, materialen haustura mekanikoa edo zigilatzeko hutsegitea eragiten du.
Baldintzak: ikuskapen-laginek normalean funtziona dezakete ikuskapenean zehar eta ondoren.Ez zen urik sartu laginean.
Hautsaren eragina aztertzeko, eragin hori handituz joan da urteetan ibilgailuen funtzionamenduan.
Adibidez, kontrol-unitate elektronikoetan hautsa biltzeak eta ingurune hezeak begizta eroaleak sor ditzake margotu gabeko zirkuitu plaketan.Hautsa pilatzeak sistema mekanikoen funtzionamendua kaltetu dezake, hala nola, elkarren artean konektatuta dauden pieza mugikorrak.Bibrazioak eragin kontrajarriak izan ditzake hautsa estaltzen duten piezetan.
Baldintzak: proba-laginak normalean funtzionatu behar du proba bitartean eta ondoren.Horrez gain, proba-lagina kendu behar da ikuskatzeko, hauts nabarmenik sortzen ez dela ziurtatzeko, akatsak sor ditzakeela edo bustita dagoenean elektrizitate eroaleko konexioak sor ditzakeela.
