Autojen johtosarjan esittely 2

Kiinan autoteollisuuden kehitys perustuu pohjimmiltaan käyttöönottoon.Mallien käyttöönotto määrittää, että johtosarjojen valmistus voi olla vain jäljitelmää tai vastaavaa kehitystä.Siksi autojen johtosarjojen teknologinen kehitys jää aina jälkeen kokonaisten ajoneuvojen kehityksestä.Tällä hetkellä päämalleina ovat kiinalaisten autojen suosio, turvallisuus ja soveltuvuus, joten autojen johdinsarjojen tekniikka säilyy edelleen nykyisellä tasolla.Standardoimattomuus, kymmeniä tuhansia tai jopa satoja tuhansia identtisiä johdinsarjoja valmistavien johdinsarjatehtaiden tilanne murtuu ei-metallisten johtavien materiaalien käytön myötä, ja integroitujen moduulien tuotanto on ensimmäinen aihe, johon puututaan. johtosarjatehtaiden tutkimia viime vuosina.

Täysautomaattisen korkean suorituskyvyn tarkastuksella varustetun puristuskoneen käyttöönoton, uuden lävistys- ja liitosteknologian ja uusien laitteiden parantamisen sekä ajoneuvotekniikan toistuvien muutosten ja lyhennettyjen toimitusjaksojen ansiosta perinteinen, korjaamotyyppinen , ja manuaalisia johdinsarjan tuotantomenetelmiä tullaan vähitellen tuottamaan.Siksi itsenäisten kehitysvalmiuksien parantaminen, parametrien suunnittelu, järjestelmäsuunnittelu ja synkronoinnin ylläpitäminen ajoneuvosuunnittelun kanssa ovat Kiinan autojen johtosarjateollisuuden tärkeimpiä kehityssuuntia.Johdinsarjatoimintojen monipuolistuessa OEM-valmistajat vaativat osatehtailta sopivia varaosia välittömästi, mikä myös rikkoo täysin perinteiset tuotanto- ja toimitustavat.

Tällä hetkellä tehokkaammat johdinsarjatehtaat ovat koonneet OEM:n sijaintiin vastaamaan nopean reagoinnin vaatimuksia.Yhdysvalloissa ja Euroopassa johdinsarjatehtaan toimitusaikaraja on lyhennetty 90 minuuttiin, mikä edellyttää johdinsarjatehtaalta nopean reagoinnin lisäksi myös teknisen johtamisjärjestelmän ja luotettavan laadunvarmistusjärjestelmän materiaalin on oltava sileä. järjestelmä sekä henkilöstön koulutusjärjestelmä.Kiinan autotuotantokannan muoto on periaatteessa muodostunut.OEM:n ohjaamana siitä on tullut tukikohta laajamittaiselle johdinsarjojen tuotannolle.Koillis- ja Itä-Kiinan johdinsarjojen tuotannon osuus on yli 63 % kansallisista markkinoista, ja sen kestävän kehityksen kyky on myös muita alueita parempi.