Auton johtosarjan esittely

Tällä hetkellä autoissa käytetään monia johtosarjoja, ja elektroninen ohjausjärjestelmä liittyy läheisesti johtosarjaan.Auton johtosarja on auton piiriverkoston päärunko, joka yhdistää auton elektroniset ja sähköiset komponentit ja saa ne toimimaan.Sen ei ole vain varmistettava sähköisten signaalien siirto, vaan myös kytkentäpiirin luotettavuus, syötettävä määrätty virta-arvo elektronisille ja sähköisille komponenteille, estettävä sähkömagneettiset häiriöt ympäröiville piireille ja eliminoitava sähköiset oikosulut.

Auton johtosarja voidaan toiminnallisesti jakaa kahteen tyyppiin: voimalinjaan, joka kuljettaa ajotoimilaitteen (toimilaitteen) tehoa, ja signaalilinjaan, joka välittää anturin tulokäskyn.Voimalinjat ovat paksuja johtoja, jotka kuljettavat suuria virtoja, kun taas signaalijohdot ovat ohuita johtoja, jotka eivät kuljeta virtaa (optinen kuituviestintä).

Auton toimintojen lisääntymisen ja elektronisen ohjaustekniikan laajan käytön myötä sähkökomponentteja ja johtoja tulee yhä enemmän.Piirien määrä ja virrankulutus autossa kasvavat merkittävästi, ja johtosarjasta tulee paksumpi ja raskaampi .Tämä on suuri ongelma, joka on ratkaistava.Suuren määrän johdinsarjoja järjesteleminen rajalliseen autotilaan tehokkaammin ja järkevämmin siten, että auton johdinsarjoilla on suurempi rooli, on tullut autoteollisuuden ongelmaksi.