Introdución do arnés de cableado do automóbil Imaxe destacada

Introdución do mazo de cables do automóbil

Descrición curta:

O mazo de cables é o corpo principal da rede do circuíto do automóbil.Sen o arnés de cables, non hai circuíto de automóbil.O mazo de cables ten basicamente a mesma forma.É un terminal de contacto (conector) perforado de material de cobre e engastado co fío e o cable.Despois diso, o exterior volve a moldearse cun illante ou unha carcasa metálica externa, etc., e únase cun mazo de cables para formar un compoñente que conecte o circuíto.Co aumento das funcións do automóbil e a aplicación xeneralizada da tecnoloxía de control electrónico, haberá cada vez máis compoñentes eléctricos, máis e máis fíos e o mazo de cables farase máis groso e pesado.Polo tanto, os automóbiles avanzados introduciron a configuración do bus CAN e adoptaron o sistema de transmisión múltiple.En comparación co arnés de cableado tradicional, o dispositivo de multiplexación reduce moito o número de cables e conectores, facilitando o cableado.Debido á particularidade da industria do automóbil, o proceso de fabricación de arneses de cableado de automóbiles tamén é máis especial que outros arneses de cableado comúns.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición do produto

Actualmente, hai moitos mazos de cables utilizados nos automóbiles e o sistema de control electrónico está moi relacionado co mazo de cables.O mazo de cables do coche é o corpo principal da rede de circuítos do coche, que conecta os compoñentes electrónicos e eléctricos do coche e fai que funcionen.Non só debe garantir a transmisión de sinais eléctricos, senón tamén garantir a fiabilidade do circuíto de conexión, proporcionar o valor de corrente especificado aos compoñentes electrónicos e eléctricos, evitar interferencias electromagnéticas nos circuítos circundantes e eliminar curtocircuítos eléctricos.

En termos de función, o mazo de cables do automóbil pódese dividir en dous tipos: a liña eléctrica que transporta a potencia do actuador de condución (actuador) e a liña de sinal que transmite o comando de entrada do sensor.As liñas eléctricas son fíos grosos que levan grandes correntes, mentres que as liñas de sinal son fíos finos que non levan enerxía (comunicación por fibra óptica).

Co aumento das funcións do automóbil e a aplicación xeneralizada da tecnoloxía de control electrónico, haberá cada vez máis compoñentes eléctricos e máis cables.O número de circuítos e o consumo de enerxía do coche aumentarán significativamente e o mazo de cables farase máis groso e pesado.Este é un gran problema que hai que resolver.Como organizar un gran número de cables de cables nun espazo limitado de vehículos de forma máis eficaz e razoable, para que os cables de cables do automóbil poidan desempeñar un papel máis importante, converteuse nun problema ao que se enfronta a industria de fabricación de automóbiles.

Anterior: Danos no equipo e método de proba dos conectores impermeables

Seguinte: Introdución do conector do coche 2

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo