Razvoj kineske automobilske industrije u osnovi se temelji na uvođenju.Uvođenje modela određuje da proizvodnja kabelskih snopova može biti samo imitacija ili ekvivalentan razvoj.Stoga tehnološki razvoj automobilskih kabelskih snopova uvijek zaostaje za razvojem kompletnih vozila.Trenutno su popularnost, sigurnost i primjenjivost kineskih automobila glavni modeli, tako da će tehnologija automobilskih kabelskih snopova i dalje ostati na trenutnoj razini.Nestandardizacija, situacija tvornica žičanih snopova koje proizvode desetke tisuća ili čak stotine tisuća identičnih žičanih snopova bit će prekinuta upotrebom nemetalnih vodljivih materijala, a proizvodnja integriranih modula bit će prva tema posljednjih su godina proučavale tvornice kabelskih snopova.
Zbog pojave potpuno automatskog visokoučinkovitog stroja za prešanje s pregledom, nove tehnologije probijanja i spajanja te poboljšanja nove opreme, kao i čestih promjena u konstrukciji vozila i skraćenih ciklusa nabave, tradicionalni, radionički stil , a postupno će se proizvoditi metode ručne proizvodnje kabelskog svežnja.Stoga su poboljšanje sposobnosti neovisnog razvoja, provođenje projektiranja parametara, dizajna sustava i održavanje sinkronizacije s dizajnom vozila glavni pravci razvoja kineske industrije automobilskih kabelskih snopova.S diverzifikacijom funkcija ožičenja, proizvođači originalne opreme će zahtijevati od tvornica dijelova da odmah osiguraju odgovarajuće rezervne dijelove, što će također u potpunosti razbiti tradicionalne metode proizvodnje i opskrbe.
Trenutno su se snažnije tvornice kabelskih snopova okupile na lokaciji OEM-a kako bi zadovoljile zahtjeve brzog odgovora.U Sjedinjenim Američkim Državama i Europi, vremensko ograničenje isporuke za tvornicu kabelskih snopova skraćeno je na 90 minuta, što zahtijeva ne samo da tvornica kabelskih snopova ima brzi odgovor Sustav tehničkog upravljanja i pouzdan sustav osiguranja kvalitete također moraju imati gladak materijal sustav, kao i sustav školovanja osoblja.Format kineske baze za proizvodnju automobila u osnovi je formiran.Potaknut OEM-om, postao je baza za veliku proizvodnju kabelskih snopova.Proizvodnja žičanih snopova u sjeveroistočnoj i istočnoj Kini čini više od 63% nacionalnog tržišta, a njezina sposobnost održivog razvoja također je bolja od ostalih regija.