Uvođenje automobilskog kabelskog svežnja

Trenutno postoji mnogo kabelskih svežnja koji se koriste u automobilima, a elektronički upravljački sustav usko je povezan s kabelskim svežnjama.Kabelski svežanj automobila glavno je tijelo mreže krugova automobila, koje povezuje elektroničke i električne komponente automobila i omogućuje im funkcioniranje.Ne samo da mora osigurati prijenos električnih signala, već i pouzdanost spojnog kruga, opskrbu elektroničkih i električnih komponenti navedenom vrijednošću struje, sprječavanje elektromagnetskih smetnji u okolnim krugovima i uklanjanje električnih kratkih spojeva.

Što se tiče funkcije, automobilski kabelski svežanj može se podijeliti u dvije vrste: strujni vod koji prenosi snagu pogonskog aktuatora (aktuator) i signalni vod koji prenosi ulaznu naredbu senzora.Električni vodovi su debele žice koje nose velike struje, dok su signalni vodovi tanke žice koje ne prenose struju (komunikacija optičkim vlaknima).

S povećanjem funkcija automobila i širokom primjenom tehnologije elektroničkog upravljanja, bit će sve više i više električnih komponenti i više žica.Broj strujnih krugova i potrošnja energije na automobilu značajno će se povećati, a kabelski svežanj postat će deblji i teži.To je veliki problem koji treba riješiti.Kako učinkovitije i razumnije urediti veliki broj kabelskih snopova u ograničenom prostoru automobila, tako da automobilski kabelski snopovi mogu igrati veću ulogu, postao je problem s kojim se suočava industrija proizvodnje automobila.