ECU csatlakozó bemutatása

Ha a motort az autó "szívéhez" hasonlítják, akkor az autó "agya" az ECU legyen.Tehát mi az ECU? Az ECU ugyanaz, mint a közönséges egychipes mikroszámítógép, amely mikroprocesszorból, memóriából, bemeneti/kimeneti interfészből, analóg-digitális átalakítóból és integrált áramkörökből, például alakításból és meghajtásból áll.Az ECU szerepe a jármű vezetési körülményeinek kiszámítása különböző érzékelőkön keresztül, hogy számos paramétert, például a motor gyújtását, a levegő-üzemanyag arányt, az alapjárati fordulatszámot és a kipufogógáz-visszavezetést szabályozza. Az üzemi hőmérséklet -40 és 80 fok között van. fokot, és a nagy rezgéseket is elviseli, így az ECU károsodásának nagyon kicsi a valószínűsége.Az ECU-ban a CPU a központi rész.Számítási és vezérlési funkciókkal rendelkezik.Amikor a motor jár, összegyűjti az egyes érzékelők jeleit, számításokat végez, és a számítások eredményeit vezérlőjelekké alakítja, hogy vezérelje a vezérelt objektum munkáját. A globális autóipari csatlakozók a csatlakozóipar mintegy 15%-át teszik ki, és a jövőben várhatóan nagyobb arányt fog elfoglalni az autóelektronikai termékek hatására.A termékek költségszerkezetét tekintve az egyes autókban használt csatlakozók átlagos költsége Kínában mindössze néhány száz jüan, a csatlakozók autónkénti költsége pedig külföldön körülbelül 125-150 dollár.nagy fejlődési potenciál.A jövőben minden autó 600-1000 elektronikus csatlakozót fog használni, ami jóval több, mint a ma használt. Ezért a jövőben a kínai autócsatlakozó-ipar nagyon versenyképes piac lesz a külföldről finanszírozott vállalkozások és a kínai helyi vállalkozások között!