[Absztrakt] Ebben a szakaszban a jármű elektromos funkcióinak összeszerelésének és magas szintű integrációjának biztosítása, valamint egy új intelligens elektromos készülék architektúra kifejlesztése érdekében az általánosan kiválasztott csatlakozó interfész magas fokú integrációval rendelkezik (nem csak a magas átvitel érdekében áram és nagy tápegység, de kisfeszültségű és kisáramú analóg jelek továbbítására is), válasszon különböző szintű csatlakozási struktúrákat a különböző funkciókhoz és különböző pozíciókhoz, hogy biztosítsa, hogy a csatlakozó élettartama ne legyen rövidebb, mint az élettartam normál járműveknél, a megengedett hibatartományon belül Biztosítani kell az áramellátás és a vezérlőjelek stabil átvitelét;a csatlakozók kapcsokon keresztül csatlakoznak, az apa és az anya csatlakozók fém vezető anyagból készülnek.A terminálcsatlakozás minősége közvetlenül befolyásolja a jármű elektromos funkcióinak megbízhatóságát.
1. Bemutatkozás
A jármű kábelköteg-csatlakozóiban az áramátvitelhez használt kábelköteg-kivezetések általában kiváló minőségű rézötvözetből készülnek.A kapcsok egyik részét a műanyag burkolathoz kell rögzíteni, a másik részt elektromosan a csatlakozó kapcsokhoz kell csatlakoztatni.A rézötvözet Bár jó mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik, elektromos vezetőképessége nem kielégítő. Általában a jó elektromos vezetőképességű anyagok átlagos mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, például ón, arany, ezüst és hasonlók.Ezért a bevonat rendkívül szükséges ahhoz, hogy a kapcsok egyidejűleg elfogadható elektromos vezetőképességgel és mechanikai tulajdonságokkal rendelkezzenek.
2 A bevonat típusai
A sorkapcsok eltérő funkciói és a különböző használati környezetek (magas hőmérséklet, hőciklus, páratartalom, ütés, vibráció, por stb.) miatt a kiválasztott kapocsbevonat is változatos, általában a maximális folyamatos hőmérsékleten, a bevonat vastagságán, költség, párosítás Az illesztőkapcsok megfelelő bevonatrétege az, hogy különböző bevonatrétegekkel rendelkező kapcsokat válasszunk, hogy megfeleljenek az elektromos funkció stabilitásának.
3 A bevonatok összehasonlítása
3.1 Ónozott kapcsok
Az ónozás általában jó környezeti stabilitással és alacsony költséggel rendelkezik, ezért széles körben használják, és sok ónozási réteget használnak különböző szempontok szerint, mint például a sötét ón, a fényes ón és a forró ón.Más bevonatokhoz képest a kopásállóság gyenge, kevesebb, mint 10 párosítási ciklus, és az érintkezési teljesítmény idővel és hőmérséklettel csökken, és általában 125 °C alatti környezeti körülmények között használják.Az ónozott kapcsok tervezésekor nagy érintkezési erőt és kis elmozdulást kell figyelembe venni az érintkező stabilitásának biztosítása érdekében.
3.2 Ezüstözött csatlakozók
Az ezüstbevonat általában jó pontérintkezési teljesítménnyel rendelkezik, folyamatosan használható 150 ° C-on, költsége drágább, könnyen rozsdásodik a levegőben kén és klór jelenlétében, keményebb, mint az ónozás, ellenállása kissé kisebb magasabb, mint az ón, vagy azzal egyenértékű, a potenciális elektromigrációs jelenség könnyen potenciális kockázatokhoz vezet a csatlakozóban.
3.3 Aranyozott csatlakozók
Az aranyozott terminálok jó érintkezési teljesítménnyel és környezeti stabilitással rendelkeznek, a folyamatos hőmérséklet meghaladhatja a 125 ℃-ot, és kiváló súrlódási ellenállással rendelkeznek.A keményarany keményebb, mint az ón és az ezüst, és kiváló a súrlódási ellenállása, de az ára magasabb, és nem minden terminálon van szükség aranyozásra.Ha az érintkezési erő alacsony, és az ónbevonat réteg elhasználódott, helyette aranyozás is használható.Terminál.
4 A terminállemezezés alkalmazásának jelentősége
Nemcsak a terminál anyagfelületének korrózióját csökkentheti, hanem javíthatja a beillesztési erő állapotát is.
4.1 Csökkentse a súrlódást és a beillesztési erőt
A terminálok közötti súrlódási együtthatót befolyásoló fő tényezők a következők: anyag, felületi érdesség és felületkezelés.Amikor a kapocsanyag rögzítve van, a kapcsok közötti súrlódási együttható rögzített, és a relatív érdesség viszonylag nagy.Amikor a terminál felületét bevonattal kezelik, a bevonat anyaga, a bevonat vastagsága és a bevonat felülete pozitív hatással van a súrlódási tényezőre.
4.2 Kerülje el az oxidációt és a rozsdát, miután a kapocslemez megsérül
A be- és kihúzástól számított 10 effektív időn belül a terminálok interferenciás illesztés révén kölcsönhatásba lépnek egymással.Érintkezési nyomás esetén az apa és az anya csatlakozók közötti relatív elmozdulás károsítja a kapocs felületén lévő lemezt, vagy enyhén megkarcolja azt a mozgás során.A nyomok a bevonat egyenetlen vastagságához vagy egyenletes kitettségéhez vezetnek, ami a mechanikai szerkezet megváltozását, karcolásokat, letapadást, kopási törmeléket, anyagátadást stb., valamint hőképződést eredményez. Minél többször történik a be- és kihúzás, annál nyilvánvalóbb a karcolásnyomok a terminál felületén.A hosszú távú munka és a külső környezet hatására a terminál nagyon könnyen meghibásodik.Ez elsősorban az érintkezési felület kis relatív mozgása által okozott oxidatív korróziónak köszönhető, általában 10-100 μm relatív mozgás;heves mozgás káros kopást okozhat az érintkező felületek között, az enyhe vibráció súrlódási korróziót okozhat, hősokk és a környezeti hatások felgyorsítják a folyamatot.
5 Következtetés
Egy bevonatréteg hozzáadása a terminálhoz nemcsak a korróziót csökkentheti a terminál anyagának felületén, hanem javíthatja a beillesztési erő állapotát is.A funkció és a gazdaságosság maximalizálása érdekében azonban a bevonatréteg elsősorban a következő használati feltételekre vonatkozik: ellenáll a terminál aktuális hőmérsékleti viszonyainak;környezetvédelem , nem korrozív;kémiailag stabil;garantált terminálérintkező;csökkentett súrlódás és kopásszigetelés;alacsony költségű.A teljes jármű elektromos környezetének egyre bonyolultabbá válásával és az új energiakorszak közeledtével csak az alkatrészek és alkatrészek gyártástechnológiájának folyamatos feltárásával lehet megfelelni az új funkciók gyors iterációjának.
Feladás időpontja: 2022.07.12