Saat ini, ada banyak wiring harness yang digunakan di mobil, dan sistem kontrol elektronik terkait erat dengan wiring harness.Harness kabel mobil adalah bagian utama dari jaringan sirkuit mobil, yang menghubungkan komponen elektronik dan listrik mobil dan membuatnya berfungsi.Itu tidak hanya harus memastikan transmisi sinyal listrik, tetapi juga memastikan keandalan sirkuit penghubung, memasok nilai arus yang ditentukan ke komponen elektronik dan listrik, mencegah interferensi elektromagnetik ke sirkuit sekitarnya, dan menghilangkan korsleting listrik.
Dari segi fungsi, wiring harness mobil dapat dibagi menjadi dua jenis: saluran listrik yang membawa kekuatan penggerak penggerak (aktuator) dan saluran sinyal yang mentransmisikan perintah input dari sensor.Saluran listrik adalah kabel tebal yang membawa arus besar, sedangkan saluran sinyal adalah kabel tipis yang tidak membawa daya (komunikasi serat optik).
Dengan meningkatnya fungsi mobil dan meluasnya penerapan teknologi kontrol elektronik, akan ada lebih banyak komponen listrik dan lebih banyak kabel.Jumlah sirkuit dan konsumsi daya pada mobil akan meningkat secara signifikan, dan harness kabel akan menjadi lebih tebal dan lebih berat .Ini adalah masalah besar yang perlu dipecahkan.Bagaimana mengatur sejumlah besar wire harness di ruang mobil yang terbatas secara lebih efektif dan wajar, sehingga wire harness mobil dapat memainkan peran yang lebih besar, telah menjadi masalah yang dihadapi oleh industri manufaktur mobil.