Pengenalan ikatan kabel mobil

Deskripsi Singkat:

Agar berfungsi normal sepanjang tahun, ikatan mobil harus mempertahankan dua karakteristik: tahan benturan dan tahan suhu tinggi.Kita tahu bahwa mesin akan menghasilkan panas selama pengoperasian mobil, dan panas ini akan dibuang ke ruang sekitarnya melalui heat sink.Oleh karena itu, sebagai kumpulan dari banyak saluran dan pipa mobil, pengikat mobil harus mampu menahan suhu yang lebih tinggi dan kemampuan anti-benturan yang lebih besar.

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

Deskripsi Produk

Sebagian besar ikatan mobil adalah dari jenis plastik.Jenis dasi ini biasanya digunakan di setiap bagian wiring harness terintegrasi di dalam mobil.Salah satunya adalah memainkan peran menyortir, yang lain adalah untuk mengencangkan koneksi.Di bawah dua fungsi ini dapat menghubungkan semua rakitan mobil menjadi satu kesatuan yang rapat.

Ikatan kabel adalah bahan perlindungan pemasangan harness kawat yang paling banyak digunakan, terutama bahan PA66, dan sebagian besar pemasangan di wire harness dilakukan dengan ikatan kabel.Fungsi dari cable tie adalah untuk mengencangkan wire harness dan memasangnya dengan kuat dan andal pada lubang body sheet metal, baut, pelat baja, dll, untuk mencegah wire harness rusak akibat getaran, perpindahan atau gangguan pada komponen lain. .

Meskipun ada berbagai jenis pengikat kabel, mereka dapat dibagi menjadi beberapa jenis berikut sesuai dengan jenis lembaran logam kartu: pengikat kabel tipe lubang bundar kartu, pengikat kabel tipe lubang bundar pinggang kartu, pengikat kabel tipe baut kartu, plat baja kartu jenis ikatan kabel, dll.

detail

Ikatan kabel tipe lubang bundar sebagian besar digunakan di tempat-tempat di mana lembaran logam relatif datar dan ruang pengkabelan besar dan harness kabel rata, seperti di kabin, diameter lubang bundar umumnya 5 ~ 8 mm

Ikatan kabel tipe lubang bundar sebagian besar digunakan untuk batang atau cabang wire harness.Ikatan kabel ini tidak dapat diputar sesuka hati setelah pemasangan.Ini memiliki stabilitas pemasangan yang kuat dan sebagian besar digunakan di kabin depan.7mm)

Ikatan kabel tipe baut sebagian besar digunakan di tempat-tempat di mana lembaran logam tebal atau di mana harness kawat tidak rata, seperti firewall, dan lubang umumnya 5mm atau 6mm.

Ikatan kawat baja yang dijepit terutama digunakan di tepi lembaran logam baja untuk menjepit lembaran logam, sehingga harness kawat dapat dialihkan dengan lancar, dan pada saat yang sama, dapat mencegah tepi lembaran logam dari goresan. tali kawat.Hal ini banyak digunakan di wire harness dan bumper belakang yang terletak di kabin.Umumnya 0.8 ~ 2.0mm.

Di atas adalah pengenalan ikatan kabel mobil.Meskipun pengikat kabel mobil hanyalah komponen kecil, ada banyak pengetahuan dalam produksi, dan pengikat kabel memainkan peran besar dalam memastikan kelancaran pengoperasian mobil.