[Abstrak] Pada tahap ini, untuk memastikan perakitan dan integrasi tinggi fungsi kelistrikan kendaraan, dan untuk memenuhi pengembangan arsitektur alat listrik cerdas baru, antarmuka konektor yang umumnya dipilih memiliki tingkat integrasi yang tinggi (tidak hanya untuk mentransmisikan tinggi catu daya saat ini dan tinggi, tetapi juga untuk mengirimkan sinyal analog tegangan rendah dan arus rendah), pilih berbagai tingkat struktur koneksi untuk fungsi yang berbeda dan posisi yang berbeda untuk memastikan bahwa masa pakai konektor tidak boleh lebih rendah dari masa pakai kendaraan normal, dalam rentang kesalahan yang diizinkan Transmisi yang stabil dari catu daya dan sinyal kontrol harus dipastikan;konektor dihubungkan melalui terminal, dan terminal pria dan wanita terbuat dari bahan konduktif logam.Kualitas sambungan terminal secara langsung mempengaruhi keandalan fungsi kelistrikan kendaraan.
1. Perkenalan
Terminal wire harness untuk transmisi arus di konektor wiring harness kendaraan umumnya dicap dari paduan tembaga berkualitas tinggi.Satu bagian dari terminal harus diikat ke cangkang plastik, dan bagian lainnya harus dihubungkan secara elektrik ke terminal kawin.Paduan tembaga Meskipun memiliki sifat mekanik yang baik, kinerjanya dalam konduktivitas listrik tidak memuaskan；Pada umumnya, bahan dengan konduktivitas listrik yang baik memiliki sifat mekanik rata-rata, seperti timah, emas, perak, dan sejenisnya.Oleh karena itu, pelapisan sangat diperlukan untuk menyediakan terminal dengan konduktivitas listrik dan sifat mekanik yang dapat diterima pada saat yang bersamaan.
2 Jenis Pelapisan
Karena fungsi terminal yang berbeda dan lingkungan penggunaan yang berbeda (suhu tinggi, siklus termal, kelembaban, guncangan, getaran, debu, dll.), pelapisan terminal yang dipilih juga beragam, biasanya melalui suhu kontinu maksimum, ketebalan pelapisan, biaya, pemasangan Lapisan pelapis yang cocok dari terminal kawin adalah memilih terminal dengan lapisan pelapis yang berbeda untuk memenuhi stabilitas fungsi listrik.
3 Perbandingan Pelapis
3.1 Terminal berlapis timah
Pelapisan timah umumnya memiliki stabilitas lingkungan yang baik dan biaya rendah, sehingga banyak digunakan, dan ada banyak lapisan pelapisan timah yang digunakan dalam berbagai aspek, seperti timah gelap, timah cerah, dan timah celup panas.Dibandingkan dengan pelapis lain, ketahanan ausnya buruk, kurang dari 10 siklus kawin, dan kinerja kontak akan menurun seiring waktu dan suhu, dan umumnya digunakan dalam kondisi sekitar di bawah 125 °C.Saat merancang terminal berlapis timah, gaya kontak tinggi dan perpindahan kecil harus dipertimbangkan untuk memastikan stabilitas kontak.
3.2 Terminal Berlapis Perak
Pelapisan perak umumnya memiliki kinerja kontak titik yang baik, dapat digunakan terus menerus pada 150 ° C, biayanya lebih mahal, mudah berkarat di udara dengan adanya belerang dan klorin, lebih keras daripada pelapisan timah, dan resistivitasnya sedikit lebih tinggi dari atau setara dengan timah , fenomena elektromigrasi potensial dengan mudah menyebabkan potensi risiko pada konektor.
3.3 Terminal berlapis emas
Terminal berlapis emas memiliki kinerja kontak yang baik dan stabilitas lingkungan, suhu terus menerus dapat melebihi 125 , dan memiliki ketahanan gesekan yang sangat baik.Emas keras lebih keras daripada timah dan perak, dan memiliki ketahanan gesekan yang sangat baik, tetapi biayanya lebih tinggi, dan tidak setiap terminal membutuhkan pelapisan emas.Ketika gaya kontak rendah dan lapisan pelapis timah aus, pelapisan emas dapat digunakan sebagai gantinya.Terminal.
4 Signifikansi Aplikasi Terminal Plating
Itu tidak hanya dapat mengurangi korosi pada permukaan material terminal, tetapi juga meningkatkan keadaan gaya penyisipan.
4.1 Kurangi gesekan dan kurangi gaya penyisipan
Faktor utama yang mempengaruhi koefisien gesekan antar terminal meliputi: material, kekasaran permukaan, dan perawatan permukaan.Ketika bahan terminal diperbaiki, koefisien gesekan antara terminal tetap, dan kekasaran relatif relatif besar.Ketika permukaan terminal diperlakukan dengan lapisan, bahan pelapis, ketebalan lapisan, dan lapisan akhir memiliki dampak positif pada koefisien gesekan.
4.2 Mencegah oksidasi dan karat setelah pelapisan terminal rusak
Dalam 10 waktu efektif menghubungkan dan mencabut, terminal berinteraksi satu sama lain melalui interferensi fit.Ketika ada tekanan kontak, perpindahan relatif antara terminal male dan female akan merusak plating pada permukaan terminal atau sedikit menggoresnya selama pergerakan.Jejak menyebabkan ketebalan yang tidak merata atau bahkan paparan lapisan, mengakibatkan perubahan struktur mekanik, goresan, lengket, serpihan aus, transfer material, dll., serta pembangkitan panas.Semakin banyak waktu mencolokkan dan mencabut, semakin jelas tanda gores pada permukaan terminal.Di bawah aksi kerja jangka panjang dan lingkungan eksternal, terminal sangat mudah gagal.Hal ini terutama disebabkan oleh korosi oksidatif yang disebabkan oleh gerakan relatif kecil dari permukaan kontak, biasanya gerakan relatif 10~100μm;gerakan kekerasan dapat menyebabkan keausan yang berbahaya antara permukaan kontak, sedikit getaran dapat menyebabkan korosi gesekan, kejutan termal dan pengaruh lingkungan mempercepat proses.
5. Kesimpulan
Menambahkan lapisan pelapis ke terminal tidak hanya dapat mengurangi korosi pada permukaan material terminal, tetapi juga meningkatkan keadaan gaya penyisipan.Namun, untuk memaksimalkan fungsi dan ekonomi, lapisan pelapis terutama mengacu pada kondisi penggunaan berikut: dapat menahan kondisi suhu aktual terminal;perlindungan lingkungan, tidak korosif;stabil secara kimiawi;kontak terminal terjamin;pengurangan gesekan dan insulasi keausan;biaya rendah.Karena lingkungan kelistrikan seluruh kendaraan menjadi semakin kompleks dan era energi baru akan datang, hanya dengan terus-menerus mengeksplorasi teknologi pembuatan suku cadang dan komponen, iterasi cepat fungsi baru dapat dipenuhi.
Waktu posting: Jul-12-2022