Жабдықтың зақымдануы және су өткізбейтін қосқыштарды сынау әдісі
Автокөліктің төмен вольтты сым сымдары көліктегі әртүрлі электр құрылғыларын біріктіреді, қуатты тарату және сигнал беру рөлін атқарады және автомобильдің жүйке жүйесі болып табылады.Сымдар жүйесі жұмысының тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін көлік құралының әрбір аймағының жұмыс ортасын біріктіру және әрбір аймақтағы сым сымдары үшін қабылдануы тиіс сәйкес қорғаныс жоспарларын тану қажет.
Терминал сым сыммен тойтарылғаннан кейін, терминалдың нашар тойтарылуына байланысты жабдықтың су өткізбейтін штепсельі зақымдалған кезде тығыздау еріндері сызылады;
Су өткізбейтін штепсельдік шнурдың және сым жабдығының бағыты дұрыс емес;
Су өткізбейтін аша құрылғының алдында зақым келтірді;
Ер/әйел нығыздау сақинасы жабдығының нашар бағдарлануы және тығыздағыш сақина майысқан;
Тығыздағыш сақина мен сым сымдары арасындағы кедергінің нашар дизайны;
Тығыздағыш сақина мен сауыттың аналық корпусы арасындағы кедергіні нашар жоспарлау;
Еркек ұшы мен әйелдің су өткізбейтін тығыны арасындағы жобаланған кедергі нашар;
Әйел ұшы мен су өткізбейтін штепсель арасындағы жобаланған кедергі нашар;
Жинаққа зақым келтірмей басуға болатын жинақтарды (мысалы, су төгетін түтіктің қосқышы бар және т.б.) осы тексеру әдісін пайдалану ағып кету жылдамдығы нөл ретінде анықталады.
Үлгілерді бөлме температурасында қысыммен (әдепкі бойынша 48 кПа (7 psi) қоршаған орта қысымынан жоғары) және су температурасында кемінде 5 минут суға батырып, әрқашан әр жағынан көбік ағынын қарап отыру керек.
Автокөліктердің су шашырауы мүмкін бөлшектері үшін суық судың әсерінен болатын термиялық соққыға негізделген.Мақсат - қыста ылғалды жолдармен жүретін седан сияқты жылу жүйесінде/компонентте суық судың атқылауын имитациялау.Сәтсіздік режимі материалдар арасындағы әртүрлі кеңею коэффициенттеріне байланысты, бұл материалдардың механикалық жарылуын немесе тығыздаудың бұзылуын тудырады.
Талаптар: Тексеру үлгілері тексеру кезінде және одан кейін қалыпты жұмыс істей алады.Үлгіге су кірмеді.
Шаңның әсерін тексеру үшін бұл әсер жылдар бойы көліктің жұмысына артып келеді.
Мысалы, электронды басқару блоктарындағы шаңның жиналуы және ылғалды орта боялмаған платаларда өткізгіш ілмектер тудыруы мүмкін.Шаңның жиналуы бір-бірімен байланысқан қозғалатын бөліктер сияқты механикалық жүйелердің жұмысын нашарлатуы мүмкін.Діріл шаңды бүркейтін бөліктерге қайшы әсер етуі мүмкін.
Талаптар: Сынақ үлгісі сынақ кезінде және сынақтан кейін қалыпты жұмыс істеуі керек.Бұған қоса, ақаулар тудыруы мүмкін немесе ылғал кезде электр өткізгіш қосылымдарды тудыруы мүмкін айтарлықтай шаңның пайда болмайтынына көз жеткізу үшін сынақ үлгісін тексеру үшін алып тастау керек.
