[Abstract] 이 단계에서 차량 전기 기능의 조립 및 고집적화를 보장하고 새로운 지능형 전기 제품 아키텍처의 발전을 충족시키기 위해 일반적으로 선택되는 커넥터 인터페이스는 높은 집적도를 가지고 있습니다(높은 전송 전류 및 고전력 공급은 물론 저전압 및 저전류 아날로그 신호를 전송하기 위해) 커넥터의 서비스 수명이 서비스 수명보다 낮아서는 안 되는 다양한 기능과 위치에 대해 서로 다른 수준의 연결 구조를 선택합니다. 허용 오차 범위 내에서 일반 차량의 전원 공급 장치 및 제어 신호의 안정적인 전송이 보장되어야 합니다.커넥터는 단자를 통해 연결되고 암수 단자는 금속 전도성 재료로 만들어집니다.단자 연결의 품질은 차량의 전기적 기능의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.
1. 소개
차량 와이어링 하니스 커넥터의 전류 전송용 와이어 하니스 단자는 일반적으로 고품질 구리 합금으로 스탬프 처리됩니다.단자의 한 부분은 플라스틱 쉘에 고정되어야 하고 다른 부분은 짝을 이루는 단자에 전기적으로 연결되어야 합니다.동합금 기계적 성질은 양호하나 전기전도도 성능이 만족스럽지 못함; 일반적으로 전기전도도가 좋은 재료는 주석, 금, 은 등의 기계적 성질이 평균적이다.따라서 단자에 허용 가능한 전기 전도성과 기계적 특성을 동시에 제공하려면 도금이 매우 필요합니다.
2가지 종류의 도금
단자의 기능이 다르고 사용 환경(고온, 열 사이클, 습도, 충격, 진동, 먼지 등)이 다르기 때문에 선택한 단자 도금도 다양하며 일반적으로 최대 연속 온도, 도금 두께, 비용, 페어링 결합 단자의 적절한 도금층은 전기적 기능의 안정성을 충족시키기 위해 서로 다른 도금층을 가진 단자를 선택하는 것입니다.
3 코팅의 비교
3.1 주석 도금 단자
주석 도금은 일반적으로 환경 안정성이 좋고 비용이 저렴하여 널리 사용되며 암주석, 밝은 주석 및 용융 주석과 같이 다양한 측면에서 사용되는 주석 도금층이 많습니다.다른 코팅에 비해 내마모성은 열악하고 10 결합주기 미만이며 접촉 성능은 시간과 온도에 따라 감소하며 일반적으로 125 ° C 미만의 주변 조건에서 사용됩니다.주석 도금 단자를 설계할 때는 접점의 안정성을 보장하기 위해 높은 접촉력과 작은 변위를 고려해야 합니다.
3.2 은도금 단자
은 도금은 일반적으로 좋은 점 접촉 성능을 가지며 150 ° C에서 연속적으로 사용할 수 있으며 비용이 더 비싸며 황 및 염소가있는 상태에서 공기 중에 녹이 슬기 쉽고 주석 도금보다 단단하며 저항이 약간 주석보다 높거나 같을 경우 잠재적인 일렉트로마이그레이션 현상이 쉽게 커넥터에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다.
3.3 금도금 단자
금도금 단자는 접촉 성능과 환경 안정성이 우수하고 연속 온도가 125℃를 초과할 수 있으며 내마찰성이 우수합니다.경금은 주석이나 은보다 단단하고 내마찰성이 우수하지만 가격이 비싸고 모든 단자에 금도금이 필요한 것은 아닙니다.접촉력이 낮고 주석 도금층이 마모된 경우 금도금을 대신 사용할 수 있습니다.단말기.
4 단자 도금 적용의 의의
단자 재료 표면의 부식을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 삽입력 상태를 개선할 수 있습니다.
4.1 마찰 감소 및 삽입력 감소
단자 간의 마찰 계수에 영향을 미치는 주요 요소는 재질, 표면 거칠기 및 표면 처리입니다.단자 재료가 고정되면 단자 사이의 마찰 계수가 고정되고 상대 거칠기가 상대적으로 큽니다.단자 표면을 코팅 처리할 경우 코팅재, 코팅 두께, 코팅 마감이 마찰계수에 긍정적인 영향을 미칩니다.
4.2 단자 도금 손상 후 산화 및 녹 방지
플러그를 꽂고 뽑는 유효 시간 10회 이내에서 단자는 억지 끼워맞춤을 통해 서로 상호 작용합니다.접촉 압력이 있는 경우 암수 단자 사이의 상대 변위로 인해 단자 표면의 도금이 손상되거나 이동 중에 약간 긁힐 수 있습니다.흔적은 고르지 않은 두께 또는 코팅의 노출로 이어지며 기계적 구조, 긁힘, 고착, 마모 파편, 재료 이동 등의 변화와 열 발생을 초래합니다. 플러그를 꽂고 뽑는 횟수가 많을수록 더 분명합니다. 터미널 표면의 긁힌 자국.장기간의 작업과 외부 환경의 영향으로 터미널은 매우 쉽게 고장납니다.그것은 주로 접촉 표면의 작은 상대 이동, 일반적으로 10~100μm 상대 이동으로 인한 산화 부식 때문입니다.격렬한 움직임은 접촉면 사이에 유해한 마모를 유발할 수 있으며, 약간의 진동은 마찰 부식을 유발할 수 있으며, 열 충격 및 환경적 영향은 프로세스를 가속화할 수 있습니다.
5. 결론
단자에 도금층을 추가하면 단자 재료 표면의 부식을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 삽입력 상태를 개선할 수 있습니다.그러나 기능과 경제성을 극대화하기 위해 도금층은 주로 다음과 같은 사용 조건을 참조합니다. 터미널의 실제 온도 조건을 견딜 수 있습니다.환경 보호, 비 부식성;화학적으로 안정하다;보장된 단자 접촉;마찰 감소 및 절연 마모;저렴한 비용.전체 차량의 전기적 환경이 점점 더 복잡해지고 새로운 에너지 시대가 도래함에 따라 부품 및 구성 요소의 제조 기술을 끊임없이 탐구해야만 새로운 기능의 빠른 반복이 충족될 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 7월 12일