Автоунаа схемасынын нормалдуу иштеши жакшы зымдарды өткөрүүчү терминалдын интерфейсинен ажырагыс.Төмөндө автомобиль электр өткөргүчтөрү терминалынын мүнөздөмөлөрү жана практикалык колдонуу талаптары боюнча конкреттүү киришүү болуп саналат.(Ошондой эле штамптоо учурунда автомобиль зымдарынын терминалдарынын атайын бөлүктөрү, кээ бир маанилүү параметрлери, түрлөрү, формалары жана башкалар)
1. Автомобилдин зымдарынын зымдарынын, алдыңкы, арткы жана эки капталынын өзүн-өзү бекитүүчү терминалдарынын кулпулары үчүн жалпысынан 3 орун бар.Өзгөчө милдети - объективдүү факторлордон улам зымдарды өткөргүчтөрдүн терминалдары түшүп калбашы үчүн, автомобилдердин өзүн-өзү бекитүүчү терминалдарын пластикалык жеңге бекитүү.
2. Зым өткөргүч терминалынын кулпу цилиндринин аймагы зым жиптин зымы менен байланышта болгондо, ток жана өткөрүү сигналы бул аймактан өтүп, машинанын зымдарынын терминалы менен зым жиптеринин ортосунда берилет жана экранда көрсөтүлөт. электр прибору.Бул ошондой эле бүтүндөй транспорт каражатынын схемасынын агымын камсыз кылуу жана механикалык функциялардын иштешин камсыз кылуу үчүн эң маанилүү аймак.
3. Зымдарды кысуу изоляциялоочу зонасында жана терминалдын байланыш жеринде 2 түрдүү функционалдык тиркемелер бар: бири пластикалык жеңдин аягындагы зым жиптин жез өзөгүн абанын таасиринен абага тийгизбөө үчүн. зымдарды изоляциялоо аянтынын кичирейиши.Мындай шартта, агып кетүү жана күйүү сыяктуу кыска туташуу мүнөздөмөлөрү өзгөчө пайда болот;экинчиден, зым жиптин куйругу машинанын терминалына бүктөлгөндөн кийин, зым жип менен унаа терминалынын ортосундагы селкинчек даражасы белгилүү бир деңгээлде көзөмөлдөнөт.Салкындаганда мүмкүн болгон сынууну же төгүүнү азайтат.