[Abstract] In hoc statu, ut conventus et princeps integratio vehiculi functionum electricae curet, et ut obviam evolutioni novae architecturae appli- entiae electricae, vulgo selectae iungo interfacies summam integrationis habet (non tantum ut altam transmittat. vena et summa potentiae copia, sed etiam transmittere demissa intentione et demissa analoga signa analoga), diversos gradus nexuum structurarum pro diversis functionibus eligere et diversis positionibus curare, ut vita servitii connectoris non minor sit quam vita servitii. vehiculorum normalium, intra licitum errorem vagandi Firma transmissio potentiae copiae et significationum regiminis servanda sunt;Connexiones per terminales connexae sunt, et masculi et feminae terminales fiunt ex materiis conductivis.Qualitas nexus terminalis directe afficit firmitatem functionum electricae vehiculi.
1. Introductio
Filum phalerae terminales pro currenti transmissione in vehiculo wiring phaleras connexiones plerumque a qualitate aeris mixturae impressae sunt.Una pars terminalium ad putamen plasticum adfigi debet, altera pars electricae cum terminalibus admissurae coniungi debet.Aeris offensionis Etsi bona mechanica habet, effectus in electrica conductivity non satisfacit. In genere, materiae cum bona electrica conductivity mediocris mechanica proprietates habent, ut stanno, aurum, argentum, et similia.Ideo plating perquam necessaria est ut terminales cum acceptis electricae conductivity et mechanicae simul proprietates praebeant.
II genera Plating
Ob varias functiones terminales ac diversos ambitus usus (caliditas, cyclus scelerisque, humiditas, concussio, vibratio, pulvis, etc.), selectae etiam variae sunt laminae terminales, plerumque per maximam temperiem continuam, crassitudinem plating; Sumptus, HYMENAEOS Apta tabulatio terminalis admissurae est eligere terminales cum diversis stratis platonis obviam stabilitati functionis electricae occurrere.
3 Comparatio Coatings
3.1 plumbi patella terminals
Argenti stannum plerumque bonum habet stabilitatem environmental et humilis sumptus, ut late utatur, et multae patellae stanneae stratae in diversis rationibus adhibentur, ut stannum fuscum, stannum lucidum, et calidum tingunt stanno.Comparatus cum aliis coatingiis, resistentia est pauper, minus quam 10 coeuntibus cyclis, et contactus effectus cum tempore et temperie decrescet, et fere in condicionibus ambientibus infra 125 °C adhibetur.Cum designant terminales stanneo patellatae, magna vis contactuum et parva obsessio considerari debet ad firmitatem contactus.
3.2 Silver Plated Terminals
Argenti lamina plerumque bonum contactum effectum habet, continuo in 150°C adhiberi potest, sumptus carior est, facile est rubigo in aere coram sulphure et chlorine, durior quam plumbi plumbi, eiusque resistivity leviter. altior quam vel aequale cum stagno , phaenomenon potentiae electromigrationis facile ducit ad pericula potentiale in iungo.
3.3 Aurum patella terminals
Auro patellae terminales bonum contactum perficiendi et stabilitatem environmentalem habent, temperaturam continuam 125 excedere potest, et repugnantiam attritam optimam habet.Aurum durum durius est quam stanno et argento, et repugnantia attritu praeclara habet, sed sumptus altior est, et non omnis terminatio indiget laminae auri.Cum vis contactus gravis est et stratum stannum teritur, lamina aurea loco adhiberi potest.Terminatio.
IV significationem Terminal Plating Application
Potest non solum corrosio superficiei materialis terminalis minuere, sed etiam vim civitatis insertionem emendare.
4.1 reducere friction et minuere insertionem vi
Causae praecipuae quae coëfficientem frictionis inter terminales afficiunt sunt: materia, asperitas superficies, et curatio superficiei.Cum materia terminalis fixa est, frictio coefficiens inter terminales fixa est, et asperitas relativa relative magna est.Cum superficies terminalis cum membrana tractatur, materia tunica, crassitudo coating, et meta coating ictum positivum habent in friction coefficiente.
4.2 Preoccupo oxidatio et rubigo post terminalem plating corrumpitur
Intra 10 tempora efficacia linamentis et unpluggillationis, terminales inter se mutuo se occurrunt per impedimentum idoneum.Cum pressio contactus est, relativum obsessio inter terminales maris et feminae laminam in superficie terminali laedet vel in motu leviter scalpit.Vestigia ad inaequalem crassitudinem vel etiam nudationem efficiunt, ex mutationibus in structura mechanica, exasperat, haerent, gestant obstantia, materialia translationis, etc., necnon caloris generationis. Plura tempora linamentis et unplificationibus, eo manifestiora sunt. marcas in digitis super superficiem terminalis.Sub actione diuturni laboris et ambitus externi, terminatio facillime est deficere.Maxime ob corrosionem oxidative causatus a motu relativo superficiei contactus, plerumque 10~100µm motus relativi;motus violentus potest lapsum nocivum inter superficierum contactuum causare, levis vibratio frictioni corrosio causare, concursus scelerisque et influxus environmental processum accelerant.
5 conclusio
Addito strato laminae terminalis, non solum corrosionem in superficie materiae terminalis reducere, sed etiam statum vi insertionis meliorem.Attamen, ut munus et oeconomiam augeat, tabula lamina maxime refert ad condiciones usus sequentes: ipsas condiciones temperaturae terminalis sustinere potest;tutelae environmental, non corrosivae;chemica stabilis;certo contactu terminali;reducta friction et vestium velit;Sumptus parvus.Cum ambitus electricae totius vehiculum magis magisque implicatum fit et nova industria venit, solum assidue explorans technologiam partium et partium fabricandis novarum functionum celeritas iteratio occurrere potest.
Post tempus: Iul-12-2022