ການ​ວິ​ເຄາະ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຂອງ​ການ​ເຄືອບ​ຢູ່​ປາຍ​ຍອດ​ສາຍ​ໄຟ​ລົດ​ຍົນ​

[Abstract] ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະກອບແລະການເຊື່ອມໂຍງສູງຂອງຫນ້າທີ່ໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເພື່ອຕອບສະຫນອງການພັດທະນາສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອັດສະລິຍະໃຫມ່, ການໂຕ້ຕອບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເລືອກໂດຍທົ່ວໄປມີລະດັບສູງຂອງການເຊື່ອມໂຍງ (ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງສູງ. ການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນແລະສູງ, ແຕ່ຍັງສົ່ງສັນຍານ analog ແຮງດັນຕ່ໍາແລະຕ່ໍາ), ເລືອກລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າອາຍຸການບໍລິການ. ຂອງຍານພາຫະນະປົກກະຕິ, ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມຜິດພາດທີ່ອະນຸຍາດ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງການສະຫນອງພະລັງງານແລະສັນຍານການຄວບຄຸມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ;ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ terminals, ແລະ terminals ຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ conductive ໂລຫະ.ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ປາຍຍອດໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫນ້າທີ່ໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

1 ບົດແນະນຳ

terminals harness ສາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສົ່ງ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ harness ສາຍ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ​ແມ່ນ​ການ​ສະ​ແຕມ​ຈາກ​ໂລ​ຫະ​ປະ​ສົມ​ທອງ​ແດງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​.ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງປຼາສະຕິກຄວນຖືກຍຶດຕິດໃສ່ກັບເປືອກປຼາສະຕິກ, ແລະອີກພາກສ່ວນໜຶ່ງຄວນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍໄຟຟ້າກັບປຼາສະຕິກ.ໂລຫະປະສົມທອງແດງເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບຂອງຕົນໃນການນໍາໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ;ດັ່ງນັ້ນ, ການໃສ່ແຜ່ນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສຸດເພື່ອສະຫນອງການນໍາໄຟຟ້າທີ່ຍອມຮັບໄດ້ແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກໃນເວລາດຽວກັນ.

2 ປະເພດຂອງການເຄືອບ

ເນື່ອງຈາກການທໍາງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ terminals ແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ອຸນຫະພູມສູງ, ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ), ແຜ່ນ terminal ເລືອກແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ປົກກະຕິແລ້ວໂດຍຜ່ານອຸນຫະພູມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ, ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການຈັບຄູ່ ຊັ້ນ plating ທີ່ເຫມາະສົມຂອງ terminal ການຫາຄູ່ແມ່ນການເລືອກ terminals ທີ່ມີຊັ້ນ plating ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຮັດວຽກໄຟຟ້າ.

3 ການປຽບທຽບການເຄືອບ

3.1 ປາຍແຜ່ນຢາງ
ແຜ່ນສັງກະສີໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ສະນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະມີຫຼາຍຊັ້ນແຜ່ນຂອງກົ່ວທີ່ໃຊ້ໃນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ກົ່ວຊ້ໍາ, ກົ່ວສົດໃສ, ແລະກົ່ວຈຸ່ມຮ້ອນ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເຄືອບອື່ນໆ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ແມ່ນບໍ່ດີ, ຫນ້ອຍກວ່າ 10 ຮອບການຫາຄູ່, ແລະການປະຕິບັດການຕິດຕໍ່ຈະຫຼຸດລົງຕາມເວລາແລະອຸນຫະພູມ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່ໍາກວ່າ 125 ° C.ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບ terminals tin-plated, ກໍາລັງຕິດຕໍ່ສູງແລະການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕໍ່.

3.2 ປາຍແຜ່ນເງິນ
ແຜ່ນເງິນໂດຍທົ່ວໄປມີປະສິດຕິພາບການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ, ສາມາດນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 150 ° C, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເປັນ rust ໃນອາກາດໃນທີ່ປະທັບຂອງຊູນຟູຣິກແລະ chlorine, ຍາກກວ່າການເຄືອບກົ່ວ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນແມ່ນເລັກນ້ອຍ. ສູງກ່ວາຫຼືທຽບເທົ່າກັບກົ່ວ, ປະກົດການໄຟຟ້າທີ່ມີທ່າແຮງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍນໍາໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດມີຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

3.3 ປາຍທອງຄໍາ
terminals ແຜ່ນທອງມີການປະຕິບັດການຕິດຕໍ່ທີ່ດີແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ອຸນຫະພູມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດເກີນ 125 ℃, ແລະມີການຕໍ່ຕ້ານ friction ທີ່ດີເລີດ.ຄໍາແຂງແມ່ນແຂງກວ່າກົ່ວແລະເງິນ, ແລະມີຄວາມຕ້ານທານກັບ friction ທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນສູງກວ່າ, ແລະທຸກໆປາຍບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດດ້ວຍທອງ.ເມື່ອຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຕິດຕໍ່ແມ່ນຕໍ່າແລະຊັ້ນເຄືອບກົ່ວຖືກໃສ່, ແຜ່ນທອງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ແທນ.ສະຖານີ.

4 ຄວາມສໍາຄັນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ terminal Plating

ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນຂອງຫນ້າດິນອຸປະກອນການ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງສະຖານະຜົນບັງຄັບໃຊ້ insertion.

4.1 ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ insertion
ປັດໄຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction ລະຫວ່າງ terminals ປະກອບມີ: ວັດສະດຸ, roughness ດ້ານ, ແລະການປິ່ນປົວດ້ານ.ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນການຢູ່ປາຍຍອດໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ຄ່າສໍາປະສິດ friction ລະຫວ່າງ terminals ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ແລະຄວາມຫຍາບຂອງພີ່ນ້ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.ເມື່ອພື້ນຜິວຂອງປາຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍການເຄືອບ, ວັດສະດຸເຄືອບ, ຄວາມຫນາຂອງເຄືອບ, ແລະການເຄືອບສໍາເລັດຮູບມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄ່າສໍາປະສິດ friction.

4.2 ປ້ອງກັນການຜຸພັງ ແລະ rust ຫຼັງຈາກແຜ່ນ terminal ເສຍຫາຍ
ພາຍໃນ 10 ເວລາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງການສຽບແລະຖອດປລັກ, terminals ພົວພັນກັບກັນແລະກັນໂດຍຜ່ານການແຊກແຊງທີ່ເຫມາະສົມ.ເມື່ອມີຄວາມກົດດັນການຕິດຕໍ່, ການໂຍກຍ້າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງ terminals ເພດຊາຍແລະເພດຍິງຈະທໍາລາຍແຜ່ນຢູ່ດ້ານໃນ terminal ຫຼື scratch ມັນເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່.ຮ່ອງຮອຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືແມ້ກະທັ້ງການສໍາຜັດຂອງສານເຄືອບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນໂຄງສ້າງກົນຈັກ, scratches, sticking, ພັຍ debris, ການຍົກຍ້າຍວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ເວລາຫຼາຍຂອງການສຽບແລະ unpluggging, ຈະແຈ້ງຫຼາຍ. ຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ດ້ານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວແລະສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, terminal ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະລົ້ມເຫລວ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການກັດກ່ອນ oxidative ທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫນ້າດິນຕິດຕໍ່, ປົກກະຕິແລ້ວ 10 ~ 100μmການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງ;ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ຮຸນ​ແຮງ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ລະ​ຫວ່າງ​ຫນ້າ​ດິນ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​, ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ຂັດ​ກັນ​ຂອງ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​, ການ​ຊ໊ອກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ເລັ່ງ​ຂະ​ບວນ​ການ​.

5 ສະຫຼຸບ

ການເພີ່ມຊັ້ນແຜ່ນໃສ່ຢູ່ປາຍຍອດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນຂອງວັດສະດຸຢູ່ປາຍຍອດ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງສະຖານະຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຊກ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການທໍາງານແລະເສດຖະກິດສູງສຸດ, ຊັ້ນ plating ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ມັນສາມາດທົນກັບສະພາບອຸນຫະພູມຕົວຈິງຂອງ terminal;ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​, ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ກັດ​ກິນ​;ຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີ;ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ຢູ່ປາຍຍອດ;ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະສວມໃສ່ insulation;ລາ​ຄາ​ຖືກ.ໃນຂະນະທີ່ສະພາບແວດລ້ອມໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດກາຍເປັນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນແລະຍຸກພະລັງງານໃຫມ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ, ພຽງແຕ່ການຂຸດຄົ້ນເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ໃຫມ່ຢ່າງໄວວາ.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-12-2022