Воведување на врски за автомобилски кабли Избрана слика

Воведување на жици за автомобил

Краток опис:

За да работат нормално во текот на целата година, вратоврските на автомобилот мора да одржуваат две карактеристики: отпорност на удари и отпорност на високи температури.Знаеме дека моторот ќе генерира топлина за време на работата на автомобилот, а таа топлина ќе се расфрла во околниот простор преку ладилникот.Затоа, како пакет од многу линии и цевки на автомобилот, вратоврската на автомобилот мора да може да издржи повисока температура и поголема способност против удари.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Повеќето вратоврски за автомобили се од пластика.Овој вид на вратоврска обично се користи во секој интегриран дел од колата за жици.Едната е да ја игра улогата на сортирање, другата е да ја прицврсти врската.Под овие две функции Може да ги поврзе сите склопови на автомобилот во тесна целина.

Кабелските врски се најкористените заштитни материјали за прицврстување на жичаните појаси, главно материјалот PA66, а поголемиот дел од прицврстувањето во жичаниот појас се врши со кабелски врски.Функцијата на вратоврската е да го прицврсти жичаниот ремен и да го фиксира цврсто и сигурно во дупките за лим на телото, завртките, челичните плочи итн., за да спречи оштетување на жичаниот ремен од вибрации, поместување или пречки со други компоненти. .

Иако постојат различни типови на кабелски врски, тие можат да се поделат на следниве типови според видот на лим од картички: вратоврска кабли од типот на кружна дупка со картички, кабелски врски со кружен отвор на половината, вратоврска за кабел од типот на завртки, челична плоча од картон тип кабелски врски итн.

детали

Кабелските врски од типот на тркалезна дупка најчесто се користат на места каде што лимот е релативно рамен, а просторот за жици е голем, а ременот за жици е рамен, како на пример во кабината, дијаметарот на тркалезната дупка е генерално 5~8 mm

Кабелот со кружен отвор најчесто се користи за багажникот или гранката на жичаниот ремен.Оваа врска за кабел не може да се ротира по желба по инсталацијата.Има силна стабилност на прицврстување и најчесто се користи во предната кабина.7 мм)

Кабелските врски од типот на завртки најчесто се користат на места каде што лимот е дебел или каде што жичаните појаси се нерамни, како што се заштитните ѕидови, а отворите се генерално 5 mm или 6 mm.

Затегнатите врски од челична жица главно се користат на работ на челичниот лим за стегање на металниот лим, така што жичаната појас може непречено да се префрли, а во исто време, може да спречи работ на лимот да ја гребе жичен ремен.Најмногу се користи во жичаната лента и задниот браник сместен во кабината.Општо земено 0,8-2,0 mm.

Горенаведеното е воведување на врски за кабли за автомобили.Иако вратоврските за кабли за автомобил се само мала компонента, има многу знаење во производството, а каблите за кабли играат голема улога во обезбедувањето непречено функционирање на автомобилот.