Воведување на терминали

Краток опис:

2016 година е година на закрепнување на автомобилската индустрија на мојата земја.Со издавањето на централната политика и постепеното воспоставување на цврсто упориште во општеството до пост-80-тите и 90-тите години, овие помлади генерации не се многу приврзани за домувањето, туку повеќе сакаат да имаат свое.Безбедносните перформанси на автомобилот ќе ја натераат помладата генерација да размисли повеќе, а терминалот за жици на автомобилот, како приклучок за пренос на струја и сигнал на различни електронски жици во целиот автомобил, има многу високи барања. нервната линија, а потоа терминалите на жици на автомобилот се фокални точки во секоја нервна линија.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Нормалното функционирање на автомобилското коло е неразделно од добриот терминален интерфејс на појасот за жици.Следното е специфичен вовед во карактеристиките на приклучокот за автомобилски жици и барањата за практична примена.(Вклучувајќи специјални делови од приклучоците за жици на автомобилот, некои важни параметри, типови, форми итн. за време на печат)
1. Генерално има 3 места за бравите на самозаклучувачките приклучоци на автомобилската жици, предната, задната и двете страни.Специфичната функција е да се фиксираат самозаклучувачките терминали на автомобилите во пластичниот чаур за да се спречи паѓањето на терминалите на жици поради објективни фактори.
2. Кога областа на цилиндарот за заклучување на терминалот на жичаниот ремен е во контакт со жицата на ременот, струјата и сигналот за пренос ќе поминат низ оваа област и ќе се пренесат помеѓу терминалот на жичаната жица на автомобилот и жичениот ремен и ќе се прикажат на електричниот апарат.Ова е исто така најважната област за да се обезбеди проток на перформансите на колото на целото возило и да се обезбеди работа на механичките функции.
3. Постојат 2 различни функционални примени во изолациската област на стегање на жичаната ремен и местото за контакт на терминалот: едната е да се спречи бакарното јадро на жичаниот појас на крајот од пластичниот чаур да биде изложено на воздух поради смалување на изолационата површина на жичаниот појас.Под овие околности, особено се склони да се појават карактеристики на краток спој, како што се истекување и горење;второ, откако опашката на жичениот ремен ќе се притисне на приклучокот на автомобилот, степенот на замавнување помеѓу жичаната лента и приклучокот на автомобилот се контролира до одреден степен.Го намалува можното кршење или осипување при замавнување.