च्या
ऑटोमोबाईल सर्किटचे सामान्य ऑपरेशन चांगल्या वायरिंग हार्नेस टर्मिनल इंटरफेसपासून अविभाज्य आहे.खालील ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेस टर्मिनलची वैशिष्ट्ये आणि व्यावहारिक अनुप्रयोगासाठी आवश्यकतांची विशिष्ट ओळख आहे.(स्टॅम्पिंग दरम्यान ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेस टर्मिनल्सचे विशेष भाग, काही महत्त्वाचे पॅरामीटर्स, प्रकार, आकार इ. समावेश)
1. ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेसच्या सेल्फ-लॉकिंग टर्मिनल्सच्या कुलूपांसाठी साधारणपणे 3 ठिकाणे, समोर, मागील आणि दोन्ही बाजू असतात.प्लॅस्टिक स्लीव्हमध्ये ऑटोमोबाईल्सचे स्व-लॉकिंग टर्मिनल निश्चित करणे हे विशिष्ट कार्य आहे ज्यामुळे वायरिंग हार्नेस टर्मिनल्स वस्तुनिष्ठ घटकांमुळे पडू नयेत.
2. जेव्हा वायर हार्नेस टर्मिनलचे लॉक सिलिंडर क्षेत्र वायर हार्नेस वायरच्या संपर्कात असते, तेव्हा वर्तमान आणि ट्रान्समिशन सिग्नल या भागातून जाईल आणि कार वायर हार्नेस टर्मिनल आणि वायर हार्नेस दरम्यान प्रसारित केले जाईल आणि वर प्रदर्शित केले जाईल. विद्युत उपकरण.संपूर्ण वाहनाच्या सर्किट कार्यप्रदर्शनाचा प्रवाह सुनिश्चित करण्यासाठी आणि यांत्रिक कार्यांचे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी हे देखील सर्वात महत्वाचे क्षेत्र आहे.
3. वायर हार्नेस क्रिमिंगच्या इन्सुलेशन क्षेत्रामध्ये आणि टर्मिनलच्या संपर्काच्या ठिकाणी 2 भिन्न कार्यात्मक अनुप्रयोग आहेत: एक म्हणजे प्लास्टिक स्लीव्हच्या शेवटी असलेल्या वायर हार्नेस कॉपर कोरला हवेच्या संपर्कात येण्यापासून रोखणे. वायर हार्नेस इन्सुलेशन क्षेत्राचे संकोचन.अशा परिस्थितीत, शॉर्ट-सर्किट वैशिष्ट्ये जसे की गळती आणि जळणे विशेषत: होण्याची शक्यता असते;दुसरे म्हणजे, वायर हार्नेसची शेपटी कार टर्मिनलवर क्रिम केल्यानंतर, वायर हार्नेस आणि कार टर्मिनलमधील स्विंग डिग्री एका मर्यादेपर्यंत नियंत्रित केली जाते.स्विंग करताना संभाव्य तुटणे किंवा शेडिंग कमी करते.