Pengenalan abah-abah pendawaian automotif 2

Penerangan Ringkas:

Industri automobil negara saya berkembang pesat.Pengeluaran kereta meningkat daripada 8.89 juta pada 2007 kepada 13.79 juta pada tahun lepas, terutamanya pada 2009, yang meningkat sebanyak 48.2% berbanding tahun sebelumnya.Dianggarkan menjelang 2010, keluaran kereta negara saya akan melebihi 15 juta, dan faktor-faktor yang menggalakkan pembangunan industri pendawaian kenderaan negara saya masih wujud.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Penerangan Produk

Perkembangan industri kereta China pada asasnya berdasarkan pengenalan.Pengenalan model menentukan bahawa pengeluaran abah-abah pendawaian hanya boleh menjadi tiruan atau pembangunan yang setara.Oleh itu, pembangunan teknologi abah-abah pendawaian automotif sentiasa ketinggalan daripada pembangunan kenderaan lengkap.Pada masa ini, populariti, keselamatan dan kebolehgunaan kereta Cina adalah model utama, jadi teknologi abah-abah pendawaian automotif akan kekal pada tahap semasa.Bukan penyeragaman, keadaan kilang abah-abah wayar yang menghasilkan puluhan ribu, malah ratusan ribu abah-abah wayar yang sama akan dipecahkan dengan penggunaan bahan konduktif bukan logam, dan pengeluaran modul bersepadu akan menjadi subjek pertama yang akan dikaji oleh kilang abah-abah wayar dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Disebabkan oleh kemunculan mesin pengelim berprestasi tinggi automatik sepenuhnya dengan pemeriksaan, teknologi baru menindik dan menyambung, dan penambahbaikan peralatan baru, serta perubahan kerap dalam kejuruteraan kenderaan dan kitaran bekalan yang dipendekkan, gaya tradisional, bengkel. , dan kaedah pengeluaran abah-abah wayar manual akan dihasilkan secara beransur-ansur.Oleh itu, meningkatkan keupayaan pembangunan bebas, melaksanakan reka bentuk parameter, reka bentuk sistem, dan mengekalkan penyegerakan dengan reka bentuk kenderaan adalah hala tuju pembangunan utama industri abah-abah pendawaian automotif China.Dengan kepelbagaian fungsi abah-abah pendawaian, OEM akan memerlukan kilang alat ganti untuk menyediakan alat ganti yang sesuai dengan segera, yang juga akan memecahkan sepenuhnya kaedah pengeluaran dan pembekalan tradisional.

Pada masa ini, kilang abah-abah pendawaian yang lebih berkuasa telah dipasang ke lokasi OEM untuk memenuhi keperluan tindak balas pantas.Di Amerika Syarikat dan Eropah, had masa bekalan kilang abah-abah pendawaian telah dipendekkan kepada 90 minit, yang memerlukan kilang abah-abah pendawaian bukan sahaja mendapat tindak balas yang cepat. Sistem pengurusan teknikal dan sistem jaminan kualiti yang boleh dipercayai juga mesti mempunyai bahan yang licin. sistem, serta sistem latihan kakitangan.Format pangkalan pengeluaran kereta China pada asasnya telah dibentuk.Didorong oleh OEM, ia telah menjadi pangkalan untuk pengeluaran abah-abah wayar berskala besar.Pengeluaran abah-abah wayar di Timur Laut dan China Timur menyumbang lebih daripada 63% daripada pasaran negara, dan keupayaan pembangunan mampannya juga lebih baik daripada wilayah lain.