De ontwikkeling van de Chinese auto-industrie is in principe gebaseerd op introductie.De introductie van modellen bepaalt dat de productie van kabelbomen alleen imitatie of gelijkwaardige ontwikkeling kan zijn.Daarom blijft de technologische ontwikkeling van autokabelbomen altijd achter bij de ontwikkeling van complete voertuigen.Op dit moment zijn de populariteit, veiligheid en toepasbaarheid van Chinese auto's de belangrijkste modellen, dus de technologie van autokabelbomen zal nog steeds op het huidige niveau blijven.Niet-standaardisatie, de situatie van kabelboomfabrieken die tienduizenden of zelfs honderdduizenden identieke kabelbomen produceren, zal worden doorbroken door het gebruik van niet-metalen geleidende materialen, en de productie van geïntegreerde modules zal het eerste onderwerp zijn dat wordt bestudeerd door kabelboomfabrieken in de afgelopen jaren.
Door de komst van de volautomatische high-performance krimpmachine met inspectie, de nieuwe technologie van doorsteken en verbinden, en de verbetering van nieuwe apparatuur, evenals frequente veranderingen in de voertuigtechniek en kortere leveringscycli, is de traditionele, werkplaatsstijl en handmatige productiemethoden voor kabelbomen zullen geleidelijk worden geproduceerd.Daarom zijn het verbeteren van onafhankelijke ontwikkelingsmogelijkheden, het uitvoeren van parameterontwerp, systeemontwerp en het onderhouden van synchronisatie met voertuigontwerp de belangrijkste ontwikkelingsrichtingen van de Chinese auto-kabelboomindustrie.Met de diversificatie van kabelboomfuncties zullen OEM's van onderdelenfabrieken eisen dat ze onmiddellijk geschikte reserveonderdelen leveren, wat ook de traditionele productie- en leveringsmethoden volledig zal doorbreken.
Op dit moment zijn de krachtigere kabelboomfabrieken naar de locatie van de OEM geassembleerd om te voldoen aan de vereisten van snelle reactie.In de Verenigde Staten en Europa is de leveringstijdslimiet van de kabelboomfabriek verkort tot 90 minuten, wat vereist dat de kabelboomfabriek niet alleen snel reageert. Het technische managementsysteem en het betrouwbare kwaliteitsborgingssysteem moeten ook een soepel materiaal hebben systeem, evenals een opleidingssysteem voor personeel.Het formaat van de Chinese autoproductiebasis is in wezen gevormd.Gedreven door de OEM is het een basis geworden voor grootschalige productie van kabelbomen.De productie van kabelbomen in Noordoost- en Oost-China is goed voor meer dan 63% van de nationale markt en het vermogen tot duurzame ontwikkeling is ook beter dan in andere regio's.