ECU connector introductie:

Als de motor wordt vergeleken met het "hart" van de auto, dan zou het "brein" van de auto de ECU moeten zijn.Dus wat is een ECU? ECU is hetzelfde als een gewone microcomputer met één chip, die is samengesteld uit een microprocessor, geheugen, invoer-/uitvoerinterface, analoog-naar-digitaalomzetter en geïntegreerde schakelingen zoals vormgeving en aansturing.De rol van de ECU is om de rijomstandigheden van het voertuig te berekenen via verschillende sensoren, om zo veel parameters te regelen, zoals motorontsteking, lucht-brandstofverhouding, stationair toerental en uitlaatgasrecirculatie. De werktemperatuur is -40 tot 80 graden, en het is ook bestand tegen grote trillingen, dus de kans op schade aan de ECU is erg klein.In de ECU is de CPU het belangrijkste onderdeel.Het heeft de functies van berekening en controle.Wanneer de motor draait, verzamelt deze de signalen van elke sensor, voert berekeningen uit en zet de resultaten van de berekeningen om in stuursignalen om het werk van het gecontroleerde object te regelen. De wereldwijde automotive connectoren zijn goed voor ongeveer 15% van de connectorindustrie, en naar verwachting zal het in de toekomst een groter aandeel innemen, aangedreven door elektronische autoproducten.In termen van productkostenstructuur bedragen de gemiddelde kosten van connectoren die in elke auto in China worden gebruikt slechts een paar honderd yuan, en de kosten van connectoren per auto in het buitenland bedragen ongeveer $ 125 tot $ 150.groot ontwikkelingspotentieel.In de toekomst zal elke auto 600-1.000 elektronische connectoren gebruiken, veel meer dan het aantal dat vandaag wordt gebruikt. Daarom zal de Chinese autoconnectorindustrie in de toekomst een zeer competitieve markt zijn tussen door het buitenland gefinancierde ondernemingen en Chinese lokale ondernemingen!