Introductie van auto-kabelboom:
Op dit moment worden er veel kabelbomen in auto's gebruikt en is het elektronische regelsysteem nauw verwant aan de kabelboom.De autokabelboom is het hoofdlichaam van het autocircuitnetwerk, dat de elektronische en elektrische componenten van de auto verbindt en laat functioneren.Het moet niet alleen zorgen voor de overdracht van elektrische signalen, maar ook zorgen voor de betrouwbaarheid van het verbindingscircuit, de gespecificeerde stroomwaarde leveren aan de elektronische en elektrische componenten, elektromagnetische interferentie met de omringende circuits voorkomen en elektrische kortsluitingen elimineren.
Wat de functie betreft, kan de kabelboom van een auto worden onderverdeeld in twee typen: de voedingslijn die de kracht van de aandrijfactuator (actuator) draagt en de signaallijn die het invoercommando van de sensor verzendt.Stroomlijnen zijn dikke draden die grote stromen voeren, terwijl signaallijnen dunne draden zijn die geen stroom voeren (optische vezelcommunicatie).
Met de toename van autofuncties en de wijdverbreide toepassing van elektronische besturingstechnologie, zullen er steeds meer elektrische componenten en meer draden zijn.Het aantal schakelingen en het stroomverbruik op de auto zal aanzienlijk toenemen, en de kabelboom zal dikker en zwaarder worden.Dit is een groot probleem dat moet worden opgelost.Hoe een groot aantal kabelbomen in een beperkte autoruimte effectiever en redelijker kan worden gerangschikt, zodat de autokabelbomen een grotere rol kunnen spelen, is een probleem geworden waarmee de automobielindustrie wordt geconfronteerd.
