Introductie van autoconnectoren
Vandaag zal de wereld van connectoren de structuur, materialen en gedetailleerde functies van de vier onderdelen van de autoconnector uitleggen:
1. Het eerste om over te praten is de behuizing van de autoconnector.De behuizing is tevens de buitenhoes, die bescherming biedt.De isolatiekaart en de pinnen die in de autoconnector zijn ingebouwd, hebben de behuizing nodig voor mechanisch onderhoud.Bovendien kan het de stekker helpen en het stopcontact wordt uitgelijnd en vastgezet op het aangesloten apparaat.
2 .Het contactstuk is het centrale deel van de auto-connector om de elektrische verbindingsfunctie te voltooien.Gewoonlijk wordt een contactpaar gevormd door een mannelijk contactstuk en een vrouwelijk contactstuk, en de elektrische verbinding wordt voltooid door het inbrengen van het vrouwelijke contactstuk en het mannelijke contactstuk.Afzonderlijk gesproken heeft het mannelijke contact drie vormen: cilindrisch, plat en vierkant.Het is ook een stijf onderdeel, meestal gemaakt van messing en fosforbrons.Het vrouwelijke contact is de krik en de krik is een heel belangrijk onderdeel.De elastische structuur van de krik genereert elastische kracht wanneer de pen wordt ingebracht, en deze elastische kracht zal de krik en het mannelijke contact steviger inbrengen.Jacks zijn ook onderverdeeld in: cilindertype, cantileverbalktype, stemvorktype, doostype, vouwtype, hyperboloïde draadveerkrik, enz ...
3.Accessoires zijn onderverdeeld in structurele accessoires en apparaataccessoires.Constructieve accessoires zoals borgringen, positioneringssleutels, positioneringspennen, geleidepennen, koppelringen, kabelklemmen, afdichtringen, pakkingen, enz. Toebehoren voor apparaten zoals schroeven, moeren, schroeven, veerringen, enz. De meeste accessoires hebben standaard onderdelen en algemene onderdelen;
4. De isolator wordt ook vaak de auto-connectorbasis of het apparaatbord (inzetstuk) genoemd.Isolatiefunctie tussen.Goede isolatie, gebruik combinatieschroeven aan beide uiteinden.
