Wprowadzenie do typów i zasad doboru zacisków wiązek przewodów samochodowych Featured Image

Wprowadzenie do rodzajów i zasad doboru zacisków wiązek przewodów samochodowych

Krótki opis:

Zacisk wiązki jest elementem przewodzącym, który może tworzyć obwód z odpowiednim elementem przewodzącym.W terminalu znajdują się dwa rodzaje wtyków i gniazd, które pełnią rolę połączenia elektrycznego.Zastosowane materiały to dobre przewodniki, takie jak miedź i jej stopy.Powierzchnia jest posrebrzana, pozłacana lub cynowana, aby poprawić odporność na korozję i utlenianie.i antykorozyjne.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rodzaj terminala

Zaciski można podzielić na serie arkuszy, serie cylindryczne i serie połączeń drutowych zgodnie z ich kształtami.
1) Zaciski serii chipów są wykonane z materiału H65Y lub H70Y, a grubość materiału wynosi od 0,3 do 0,5.Schemat ideowy niektórych elementów pokazano na rysunku 2.
2) Cylindryczne zaciski szeregowe są wykonane z materiału H65Y lub Qsn6.5-0,1, a grubość materiału wynosi od 0,3 do 0,4.Schemat ideowy niektórych elementów pokazano na rysunku 3.

3) Zaciski serii złączy przewodowych są podzielone na trzy typy: w kształcie litery U, w kształcie widelca i w kształcie otworu.
① Zacisk w kształcie litery U jest wykonany z materiału H62Y2, H65Y, H68Y lub Qsn6.5-0,1 o grubości materiału od 0,4 do 0,6.Schemat ideowy niektórych elementów pokazano na rysunku 4a;
②Terminal widełkowy jest również nazywany terminalem typu Y.Zacisk typu Y wykonany jest z materiału H62Y2 o grubości materiału od 0,4 do 0,6.Część powierzchni jest niklowana i ma dobrą przewodność elektryczną.Schemat ideowy niektórych elementów pokazano na rysunku 4b;
③ Zaciski z otworami zwykle wykorzystują H65Y i H65Y2 jako materiał bazowy, a grubość materiału wynosi od 0,5 do 1,0.Schemat ideowy niektórych elementów pokazano na rysunku 4c.

Zasady doboru terminali

Do różnych złączy i różnych potrzeb należy dobierać różne zaciski platerowane.W przypadku urządzeń o wysokich wymaganiach dotyczących wydajności, takich jak zaciski poduszek powietrznych, ABS, ECU itp., należy preferować pozłacane części, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność, ale ze względu na koszty można wybrać częściowe pozłacanie spełnianie wymagań wydajnościowych.
Szczegółowe zasady selekcji to:
1. Upewnij się, że zaciski są odpowiednio dopasowane do wybranych złączy.
2.Wybierz odpowiedni zacisk dla średnicy karbowanego przewodu.
3. W przypadku wodoodpornego złącza z jednym otworem wybierz terminal, którego ogon można zacisnąć na wodoodpornej wtyczce.
4. Zapewnij niezawodność połączenia.Przy doborze zacisków zadbaj o dobry kontakt z urządzeniami elektrycznymi i wtyczkami, aby zminimalizować rezystancję styku i poprawić niezawodność.Na przykład kontakt powierzchniowy jest lepszy niż kontakt punktowy, a typ otworkowy jest lepszy niż typ sprężyny płytkowej.W projekcie preferowane jest zastosowanie łącznika o podwójnej konstrukcji ściskanej sprężyny (bardzo niska rezystancja styku).
5. Dopasowanie impedancji.Niektóre sygnały mają wymagania dotyczące dopasowania impedancji, zwłaszcza sygnały o częstotliwości radiowej, które mają bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące dopasowania impedancji.Gdy impedancja nie pasuje, spowoduje to odbicie sygnału, wpływając w ten sposób na transmisję sygnału.Dlatego wybierając zacisk, upewnij się, że wybierasz zacisk o dopasowanej impedancji.
Tutaj podsumowano zależność między prądem, który może przenosić japońskie zaciski, a odpowiednią średnicą drutu.Statystyki prądu, który może przenosić wodoszczelne zaciski i odpowiednia średnica drutu są pokazane w tabeli 5, a statystyki prądu i odpowiedniej średnicy drutu nie wodoodpornych zacisków są pokazane w tabeli