Introdução ao conector da ECU

Se o motor é comparado ao "coração" do carro, então o "cérebro" do carro deve ser a ECU.Então, o que é uma ECU? ECU é o mesmo que um microcomputador de chip único comum, que é composto de microprocessador, memória, interface de entrada/saída, conversor analógico-digital e circuitos integrados, como modelagem e acionamento.O papel da ECU é calcular as condições de condução do veículo através de vários sensores, de modo a controlar muitos parâmetros, como ignição do motor, relação ar-combustível, marcha lenta e recirculação dos gases de escape. A temperatura de trabalho é de -40 a 80 graus, e também pode suportar grandes vibrações, então a probabilidade de danos à ECU é muito pequena.Na ECU, a CPU é a parte central.Tem as funções de cálculo e controle.Quando o motor está funcionando, ele coleta os sinais de cada sensor, realiza cálculos e converte os resultados dos cálculos em sinais de controle para controlar o trabalho do objeto controlado. Os conectores automotivos globais representam cerca de 15% da indústria de conectores, e espera-se que ocupe uma proporção maior no futuro impulsionada por produtos eletrônicos automotivos.Em termos de estrutura de custo do produto, o custo médio dos conectores usados ​​em cada carro na China é de apenas algumas centenas de yuans, e o custo dos conectores por carro em países estrangeiros é de cerca de US$ 125 a US$ 150.grande potencial de desenvolvimento.No futuro, cada carro usará 600-1.000 conectores eletrônicos, muito maior do que o número usado hoje. Portanto, no futuro, a indústria de conectores automotivos da China será um mercado muito competitivo entre empresas estrangeiras e empresas chinesas locais!