Introducere cablaj auto 2

Dezvoltarea industriei auto din China se bazează în principal pe introducere.Introducerea modelelor determină că producția de cablaje poate fi doar imitație sau dezvoltare echivalentă.Prin urmare, dezvoltarea tehnologică a cablajelor auto rămâne întotdeauna în urmă cu dezvoltarea vehiculelor complete.În prezent, popularitatea, siguranța și aplicabilitatea mașinilor chinezești sunt principalele modele, astfel încât tehnologia cablajelor auto va rămâne în continuare la nivelul actual.Nestandardizarea, situația fabricilor de cablaje de sârmă care produc zeci de mii sau chiar sute de mii de cablaje de sârmă identice va fi ruptă prin utilizarea materialelor conductoare nemetalice, iar producția de module integrate va fi primul subiect care va fi studiat de fabricile de cablaje de sârmă în ultimii ani.

Datorită apariției mașinii de sertizare complet automate de înaltă performanță cu inspecție, noii tehnologii de perforare și îmbinare și îmbunătățirea noilor echipamente, precum și schimbări frecvente în ingineria vehiculelor și cicluri de aprovizionare scurtate, stilul tradițional de atelier , iar metodele manuale de producție a cablajului de sârmă vor fi produse treptat.Prin urmare, îmbunătățirea capacităților de dezvoltare independentă, realizarea de proiectare a parametrilor, proiectarea sistemului și menținerea sincronizării cu proiectarea vehiculului sunt principalele direcții de dezvoltare ale industriei cablajelor auto din China.Odată cu diversificarea funcțiilor cablajului, OEM-urile vor solicita fabricilor de piese să furnizeze imediat piese de schimb adecvate, ceea ce va rupe complet și metodele tradiționale de producție și furnizare.

În prezent, fabricile de cablaje mai puternice s-au adunat la locația OEM pentru a îndeplini cerințele de răspuns rapid.În Statele Unite și Europa, timpul limită de aprovizionare a fabricii de cablaje a fost scurtat la 90 de minute, ceea ce necesită ca fabrica de cablaje nu numai să aibă un răspuns rapid. Sistemul de management tehnic și sistemul de asigurare a calității fiabil trebuie să aibă și un material neted. sistem, precum și un sistem de formare a personalului.Formatul bazei de producție auto din China a fost în principiu format.Condus de OEM, a devenit o bază pentru producția la scară largă de cablaje de sârmă.Producția de cablaje de sârmă în nord-estul și estul Chinei reprezintă mai mult de 63% din piața națională, iar capacitatea sa de dezvoltare durabilă este, de asemenea, mai bună decât în ​​alte regiuni.