Introducerea conectorilor auto

Astăzi, lumea conectorilor va explica structura, materialele și funcțiile detaliate ale celor patru părți ale conectorului auto:
1. Primul lucru despre care trebuie vorbit este carcasa conectorului mașinii.Carcasa este și capacul exterior, care oferă protecție.Placa dispozitivului izolator și pinii încorporați în conectorul mașinii au nevoie de carcasă pentru a asigura întreținerea mecanică.În plus, poate ajuta ștecherul și priza este aliniată și fixată pe dispozitivul conectat.
2 .Piesa de contact este partea centrală a conectorului auto pentru a finaliza funcția de conectare electrică.De obicei, o pereche de contacte este formată dintr-o piesă de contact tată și o piesă de contact mamă, iar conexiunea electrică este finalizată prin introducerea piesei de contact tată și a piesei de contact tată.Vorbind separat, contactul masculin are trei forme: cilindric, plat și pătrat.Este, de asemenea, o piesă rigidă, realizată în general din alamă și bronz fosfor.Contactul feminin este cricul, iar cricul este o parte foarte importantă.Structura elastică a cricului va genera forță elastică atunci când știftul este introdus, iar această forță elastică va face ca cricul și contactul masculin să fie introduse mai strâns.Cricurile sunt, de asemenea, împărțite în: tip cilindru, tip cantilever, tip diapază, tip cutie, tip pliabil, cric cu arc de sârmă hiperboloid etc...
3.Accesoriile sunt împărțite în accesorii structurale și accesorii pentru dispozitiv.Accesorii structurale, cum ar fi inele de reținere, chei de poziționare, știfturi de poziționare, știfturi de ghidare, inele de cuplare, cleme de cablu, inele de etanșare, garnituri etc. Accesorii pentru dispozitiv precum șuruburi, piulițe, șuruburi, inele cu arc etc. Majoritatea accesoriilor au standarde. piese și piese generale;
4.Izolatorul este adesea numit și baza conectorului mașinii sau placa dispozitivului (inserție).Functie de izolare intre.Izolație bună, folosind șuruburi combinate la ambele capete.