Zavedenie automobilových konektorov

Svet konektorov dnes vysvetlí štruktúru, materiály a podrobné funkcie štyroch častí konektora do auta:
1. Prvá vec, o ktorej sa hovorí, je puzdro konektora do auta.Puzdro je zároveň vonkajším krytom, ktorý poskytuje ochranu.Doska izolačného zariadenia a kolíky zabudované v automobilovom konektore potrebujú kryt na zabezpečenie mechanickej údržby.Okrem toho môže pomôcť zástrčka a zásuvka je zarovnaná a zaistená k pripojenému zariadeniu.
2.Kontaktný kus je centrálnou časťou automobilového konektora na dokončenie funkcie elektrického pripojenia.Obvykle je kontaktný pár tvorený samčím kontaktným kusom a samičím kontaktným kusom a elektrické spojenie je dokončené vložením samičieho kontaktného kusa a samčieho kontaktného kusu.Samostatne povedané, mužský kontakt má tri tvary: valcový, plochý a štvorcový.Je to tiež pevná časť, zvyčajne vyrobená z mosadze a fosforového bronzu.Ženský kontakt je zdvihák a zdvihák je veľmi dôležitou súčasťou.Elastická štruktúra zdviháka bude generovať elastickú silu, keď je kolík vložený, a táto elastická sila spôsobí, že zdvihák a samčí kontakt budú tesnejšie zasunuté.Zdviháky sa tiež delia na: typ valca, typ konzolového nosníka, typ ladiacej vidlice, typ krabice, typ skladania, zdvihák s hyperboloidným drôtom atď...
3.Príslušenstvo sa delí na konštrukčné príslušenstvo a príslušenstvo zariadenia.Konštrukčné príslušenstvo, ako sú poistné krúžky, polohovacie kľúče, polohovacie kolíky, vodiace kolíky, spojovacie krúžky, káblové svorky, tesniace krúžky, tesnenia atď. Príslušenstvo zariadenia ako skrutky, matice, skrutky, pružinové krúžky atď. Väčšina príslušenstva má štandardné časti a všeobecné časti;
4. Izolátor sa tiež často nazýva základňa konektora do auta alebo doska zariadenia (vložka).Izolačná funkcia medzi.Dobrá izolácia pomocou kombinovaných skrutiek na oboch koncoch.