Оштећење опреме на велико и метода испитивања водоотпорних конектора Произвођач и добављач |Ксуиао

Оштећење опреме и метода испитивања водоотпорних конектора

Кратак опис:

Водоотпорни конектор игра важну улогу као електрични уређај који повезује крај напајања и крај потражње.Из тог разлога, приликом избора нисконапонских електричних компоненти за путничка возила, потребно је изабрати најбоље са аспекта окружења, температуре, влажности, оријентације опреме, вибрација, отпорности на прашину, водоотпорности, буке, заптивности итд.

Водоотпорни конектор се састоји од два подсклопа, мушког и женског краја.Женски крај се састоји од матичног тела, секундарне браве (терминала), заптивног прстена, терминала, заптивног прстена терминала, поклопца и других делова.Због различитих структура, постојаће индивидуалне разлике у детаљним деловима, али разлике нису велике и могу се у основи занемарити.

Исти водоотпорни конектор се генерално дели на дуге и кратке сукње.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис производа

Нисконапонски кабловски сноп аутомобила повезује различите електричне уређаје на возилу, игра улогу дистрибуције енергије и преноса сигнала и представља нервни систем аутомобила.Да би се обезбедила стабилност рада система каблова, неопходно је комбиновати радно окружење сваке области возила и препознати одговарајуће планове заштите које треба усвојити за сноп каблова у свакој области.

Оштећење опреме

Након што је терминал закиван жичаним свежњам, заптивна усна се изгребе када је водоотпорни утикач опреме оштећен због лошег закивања терминала;
Оријентација водоотпорног утикача и опреме за ожичење је погрешна;
Водоотпорни утикач је оштетио предњи део уређаја;
Лоша оријентација опреме за мушки/женски заптивни прстен, а заптивни прстен је искривљен;

Планирана штета

Лош дизајн интерференције између заптивног прстена и кабелског свежња;
Лоше планирање интерференције између заптивног прстена и матичног тела посуде;
Дизајнирана сметња између мушког и женског краја водоотпорног утикача је лоша;
Дизајнирана сметња између женског краја и водоотпорног утикача је лоша;

Водоотпорна инспекција

Користећи ову методу инспекције за склопове који се могу притиснути без оштећења склопа (на пример, који имају конектор за одводну главу, итд.), стопа цурења је дефинисана као нула.
Узорци треба да буду под притиском (подразумевано 48 кПа (7 пси) изнад притиска околине) на собној температури и потопљени на температури воде најмање 5 минута увек гледајући проток пене са сваке стране.

детаљима

Тест топлотног удара након прскања воде

По узору на термални шок изазван хладном водом, за делове у аутомобилима који могу да буду попрскани водом.Намера је да се имитира ерупција хладне воде на термалном систему/компоненти, попут лимузине која се зими вуче по мокрим путевима.Режим квара је због различитих коефицијената експанзије између материјала, што доводи до механичког пуцања или квара заптивања материјала.

Захтеви: Инспекцијски узорци могу нормално да раде током и након инспекције.У узорак није ушла вода.

Тест ерозије прашине

Да би се испитао утицај прашине, овај ефекат се током година повећавао на рад возила.

На пример, сакупљање прашине у електронским контролним јединицама и влажно окружење могу створити проводљиве петље на необојеним плочама.Нагомилавање прашине може нарушити функционисање механичких система, као што су покретни делови који су међусобно повезани.Вибрације могу имати супротан ефекат на делове који маскирају прашину.

Захтеви: Испитни узорак треба да ради нормално током и након теста.Поред тога, испитни узорак треба уклонити ради инспекције како би се осигурало да се не ствара значајна прашина, која може узроковати дефекте или може узроковати електрично проводљиве везе када је мокра.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је