Увођење кабелског свежња за аутомобиле

Тренутно постоји много кабловских свежња који се користе у аутомобилима, а електронски контролни систем је уско повезан са снопом ожичења.Кабелски свежањ аутомобила је главни део мреже кола аутомобила, који повезује електронске и електричне компоненте аутомобила и чини их функционалним.Не само да мора да обезбеди пренос електричних сигнала, већ и да обезбеди поузданост спојног кола, да напаја наведену вредност струје електронским и електричним компонентама, спречи електромагнетне сметње у околним колима и елиминише електричне кратке спојеве.

У смислу функције, кабловски сноп аутомобила се може поделити на два типа: напонски вод који носи снагу погонског актуатора (актуатора) и сигнални вод који преноси улазну команду сензора.Електрични водови су дебеле жице које носе велике струје, док су сигналне линије танке жице које не преносе струју (комуникација оптичким влакнима).

Са повећањем функција аутомобила и широком применом електронске технологије управљања, биће све више електричних компоненти и више жица.Број струјних кола и потрошња енергије на аутомобилу ће се значајно повећати, а кабелски свежањ ће постати дебљи и тежи.Ово је велики проблем који треба решити.Како ефикасније и разумније распоредити велики број каблова у ограниченом простору аутомобила, тако да жичани снопови могу да играју већу улогу, постао је проблем са којим се суочава аутомобилска индустрија.