.
Kwa sasa, kuna vifungo vingi vya wiring vinavyotumiwa katika magari, na mfumo wa udhibiti wa umeme unahusiana kwa karibu na kuunganisha wiring.Chombo cha wiring gari ni mwili kuu wa mtandao wa mzunguko wa gari, unaounganisha vipengele vya umeme na umeme vya gari na kuwafanya kazi.Ni lazima sio tu kuhakikisha upitishaji wa ishara za umeme, lakini pia kuhakikisha kuegemea kwa mzunguko wa kuunganisha, kutoa thamani maalum ya sasa kwa vipengele vya elektroniki na umeme, kuzuia kuingiliwa kwa umeme kwa nyaya zinazozunguka, na kuondokana na mzunguko mfupi wa umeme.
Kwa upande wa kazi, uunganisho wa wiring wa magari unaweza kugawanywa katika aina mbili: mstari wa nguvu unaobeba nguvu ya kuendesha gari (actuator) na mstari wa ishara ambao hupeleka amri ya pembejeo ya sensor.Laini za umeme ni waya nene zinazobeba mikondo mikubwa, wakati mistari ya ishara ni waya nyembamba zisizobeba nguvu (mawasiliano ya nyuzi za macho).
Kwa ongezeko la kazi za gari na matumizi makubwa ya teknolojia ya udhibiti wa umeme, kutakuwa na vipengele vingi vya umeme na waya zaidi.Idadi ya nyaya na matumizi ya nguvu kwenye gari itaongezeka kwa kiasi kikubwa, na kuunganisha wiring itakuwa nene na nzito.Hili ni tatizo kubwa linalohitaji kutatuliwa.Jinsi ya kupanga idadi kubwa ya vifungo vya waya katika nafasi ndogo ya gari kwa ufanisi zaidi na kwa busara, ili kuunganisha waya za gari ziwe na jukumu kubwa, imekuwa tatizo linalokabiliwa na sekta ya utengenezaji wa magari.