.
Uendeshaji wa kawaida wa mzunguko wa gari hauwezi kutenganishwa na kiolesura cha terminal cha kuunganisha wiring.Ifuatayo ni utangulizi maalum wa sifa za terminal ya kuunganisha wiring ya gari na mahitaji ya matumizi ya vitendo.(Ikijumuisha sehemu maalum za vituo vya kuunganisha nyaya za gari, baadhi ya vigezo muhimu, aina, maumbo, n.k. wakati wa kukanyaga)
1. Kwa ujumla kuna sehemu 3 za kufuli za vituo vya kujifungia vya kuunganisha waya za gari, mbele, nyuma na pande zote mbili.Kazi maalum ni kurekebisha vituo vya kujifungia vya magari katika sleeve ya plastiki ili kuzuia vituo vya kuunganisha wiring kutoka kuanguka kutokana na sababu za lengo.
2. Wakati sehemu ya silinda ya kufuli ya kituo cha kuunganisha waya inapogusana na waya wa kuunganisha waya, mawimbi ya sasa na ya upokezaji yatapita katika eneo hili, na itapitishwa kati ya kituo cha kuunganisha waya wa gari na waya, na kuonyeshwa kwenye kifaa cha umeme.Hii pia ni eneo muhimu zaidi ili kuhakikisha mtiririko wa utendaji wa mzunguko wa gari zima na kuhakikisha uendeshaji wa kazi za mitambo.
3. Kuna matumizi 2 tofauti ya utendakazi katika eneo la kuhami la waya wa kuunganisha na mahali pa mawasiliano ya terminal: moja ni kuzuia msingi wa shaba wa kuunganisha waya kwenye mwisho wa sleeve ya plastiki kutoka kwa hewa kwa sababu ya kupungua kwa eneo la insulation ya waya.Chini ya hali hiyo, sifa za mzunguko mfupi kama vile kuvuja na kuungua zinakabiliwa na kutokea;pili, baada ya mkia wa kuunganisha waya kupunguzwa kwenye terminal ya gari, shahada ya swing kati ya kuunganisha waya na terminal ya gari inadhibitiwa kwa kiasi fulani.Hupunguza uwezekano wa kuvunjika au kumwaga wakati wa kupiga.