ECU இணைப்பான் அறிமுகம்

எஞ்சினை காரின் "இதயத்துடன்" ஒப்பிடினால், காரின் "மூளை" ECU ஆக இருக்க வேண்டும்.ECU என்றால் என்ன?ECU என்பது சாதாரண சிங்கிள்-சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டரைப் போன்றது, இது நுண்செயலி, நினைவகம், உள்ளீடு/வெளியீட்டு இடைமுகம், அனலாக்-டு-டிஜிட்டல் மாற்றி மற்றும் வடிவமைத்தல் மற்றும் ஓட்டுதல் போன்ற ஒருங்கிணைந்த சுற்றுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இயந்திர பற்றவைப்பு, காற்று-எரிபொருள் விகிதம், செயலற்ற வேகம் மற்றும் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி போன்ற பல அளவுருக்களைக் கட்டுப்படுத்தும் வகையில், பல்வேறு சென்சார்கள் மூலம் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைமைகளைக் கணக்கிடுவதே ECU இன் பங்கு. வேலை வெப்பநிலை -40 முதல் 80 வரை டிகிரி, மற்றும் இது பெரிய அதிர்வுகளையும் தாங்கும், எனவே ECU சேதத்தின் நிகழ்தகவு மிகவும் சிறியது.ECU இல், CPU முக்கிய பகுதியாகும்.இது கணக்கீடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​அது ஒவ்வொரு சென்சாரின் சிக்னல்களையும் சேகரித்து, கணக்கீடுகளைச் செய்கிறது மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருளின் வேலையைக் கட்டுப்படுத்த கணக்கீடுகளின் முடிவுகளை கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளாக மாற்றுகிறது. உலகளாவிய வாகன இணைப்பிகள் இணைப்பான் துறையில் சுமார் 15% பங்கைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இது எதிர்காலத்தில் வாகன மின்னணு தயாரிப்புகளால் இயக்கப்படும் ஒரு பெரிய விகிதத்தை ஆக்கிரமிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.தயாரிப்பு செலவு கட்டமைப்பின் அடிப்படையில், சீனாவில் ஒவ்வொரு காரிலும் பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பிகளின் சராசரி விலை சில நூறு யுவான்கள் மட்டுமே, மேலும் வெளிநாடுகளில் ஒரு காரின் கனெக்டர்களின் விலை சுமார் $125 முதல் $150 வரை இருக்கும்.பெரிய வளர்ச்சி திறன்.எதிர்காலத்தில், ஒவ்வொரு காரும் 600-1,000 எலக்ட்ரானிக் கனெக்டர்களைப் பயன்படுத்தும், இது இன்று பயன்படுத்தப்படும் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாகும். எனவே, எதிர்காலத்தில், சீனாவின் ஆட்டோ கனெக்டர் தொழில் வெளிநாட்டு நிதியுதவி நிறுவனங்கள் மற்றும் சீன உள்ளூர் நிறுவனங்களுக்கு இடையே மிகவும் போட்டி நிறைந்த சந்தையாக இருக்கும்!