டெர்மினல்கள் அறிமுகம்

ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட்டின் இயல்பான செயல்பாடு, நல்ல வயரிங் சேணம் டெர்மினல் இடைமுகத்திலிருந்து பிரிக்க முடியாதது.ஆட்டோமொபைல் வயரிங் சேணம் முனையத்தின் பண்புகள் மற்றும் நடைமுறை பயன்பாட்டிற்கான தேவைகள் பற்றிய ஒரு குறிப்பிட்ட அறிமுகம் பின்வருமாறு.(ஸ்டாம்பிங் செய்யும் போது ஆட்டோமொபைல் வயரிங் சேணம் டெர்மினல்களின் சிறப்புப் பகுதிகள், சில முக்கியமான அளவுருக்கள், வகைகள், வடிவங்கள் போன்றவை உட்பட)
1. ஆட்டோமொபைல் வயரிங் சேனலின் சுய-பூட்டுதல் டெர்மினல்களின் பூட்டுகளுக்கு பொதுவாக 3 இடங்கள் உள்ளன, முன், பின் மற்றும் இருபுறமும்.புறநிலை காரணிகளால் வயரிங் சேணம் டெர்மினல்கள் விழுவதைத் தடுக்க, பிளாஸ்டிக் ஸ்லீவில் உள்ள ஆட்டோமொபைல்களின் சுய-பூட்டுதல் டெர்மினல்களை சரிசெய்வதே குறிப்பிட்ட செயல்பாடு.
2. வயர் சேணம் முனையத்தின் பூட்டு சிலிண்டர் பகுதி வயர் சேணம் கம்பியுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​மின்னோட்டம் மற்றும் பரிமாற்ற சமிக்ஞை இந்தப் பகுதி வழியாகச் செல்லும், மேலும் கார் கம்பி சேணம் முனையத்திற்கும் கம்பி சேணத்திற்கும் இடையே அனுப்பப்படும் மற்றும் காட்டப்படும். மின் சாதனம்.முழு வாகனத்தின் சுற்று செயல்திறனின் ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்கும் இயந்திர செயல்பாடுகளின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.
3. கம்பி சேணம் கிரிம்பிங்கின் இன்சுலேஷன் பகுதியிலும் முனையத்தின் தொடர்பு இடத்திலும் 2 வெவ்வேறு செயல்பாட்டு பயன்பாடுகள் உள்ளன: ஒன்று, பிளாஸ்டிக் ஸ்லீவின் முடிவில் உள்ள கம்பி சேணம் காப்பர் கோர் காற்றில் வெளிப்படுவதைத் தடுப்பது. கம்பி சேணம் காப்புப் பகுதியின் சுருக்கம்.சூழ்நிலையில், கசிவு மற்றும் எரிதல் போன்ற குறுகிய-சுற்று பண்புகள் குறிப்பாக ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது;இரண்டாவதாக, கம்பி சேணத்தின் வால் கார் முனையத்தில் சுருக்கப்பட்ட பிறகு, கம்பி சேணம் மற்றும் கார் முனையத்திற்கு இடையே உள்ள ஸ்விங் பட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.ஊசலாடும் போது ஏற்படக்கூடிய உடைப்பு அல்லது உதிர்வைக் குறைக்கிறது.