పరికరాలు నష్టం మరియు జలనిరోధిత కనెక్టర్ల పరీక్ష పద్ధతి
కారు యొక్క తక్కువ-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీను వాహనంపై వివిధ విద్యుత్ పరికరాలను కలుపుతుంది, శక్తి పంపిణీ మరియు సిగ్నల్ ట్రాన్స్మిషన్ పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు కారు యొక్క నాడీ వ్యవస్థ.వైరింగ్ జీను వ్యవస్థ ఆపరేషన్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, వాహనం యొక్క ప్రతి ప్రాంతం యొక్క ఆపరేటింగ్ వాతావరణాన్ని మిళితం చేయడం మరియు ప్రతి ప్రాంతంలోని వైరింగ్ జీను కోసం అనుసరించాల్సిన సంబంధిత రక్షణ ప్రణాళికలను గుర్తించడం అవసరం.
టెర్మినల్ వైర్ జీనుతో రివర్ట్ చేయబడిన తర్వాత, టెర్మినల్ యొక్క పేలవమైన రివెటింగ్ కారణంగా పరికరాల యొక్క వాటర్‌ప్రూఫ్ ప్లగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు సీలింగ్ పెదవి గీయబడినది;
జలనిరోధిత ప్లగ్ మరియు వైరింగ్ జీను సామగ్రి యొక్క ధోరణి తప్పు;
జలనిరోధిత ప్లగ్ పరికరం ముందు నష్టం కలిగించింది;
మగ/ఆడ సీలింగ్ రింగ్ పరికరాల పేలవమైన ధోరణి, మరియు సీలింగ్ రింగ్ వార్ప్ చేయబడింది;
సీలింగ్ రింగ్ మరియు వైరింగ్ జీను మధ్య అంతరాయం యొక్క పేలవమైన డిజైన్;
సీలింగ్ రింగ్ మరియు రిసెప్టాకిల్ యొక్క మదర్ బాడీ మధ్య అంతరాయం యొక్క పేలవమైన ప్రణాళిక;
మగ ముగింపు మరియు స్త్రీ ముగింపు జలనిరోధిత ప్లగ్ మధ్య డిజైన్ చేసిన జోక్యం పేలవంగా ఉంది;
ఆడ ముగింపు మరియు జలనిరోధిత ప్లగ్ మధ్య డిజైన్ చేసిన జోక్యం పేలవంగా ఉంది;
అసెంబ్లీని పాడుచేయకుండా నొక్కగలిగే అసెంబ్లీల కోసం ఈ తనిఖీ పద్ధతిని ఉపయోగించడం (ఉదాహరణకు, డ్రెయిన్ హెడర్ కనెక్టర్ కలిగి ఉండటం మొదలైనవి), లీక్ రేట్ సున్నాగా నిర్వచించబడుతుంది.
నమూనాలను గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద (డిఫాల్ట్ 48 kPa (7 psi) పరిసర పీడనం పైన) ఒత్తిడి చేయాలి మరియు కనీసం 5 నిమిషాలు నీటి ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఎల్లప్పుడూ ప్రతి వైపు నురుగు ప్రవాహాన్ని చూస్తూ ఉండాలి.
చల్లటి నీటి వల్ల కలిగే థర్మల్ షాక్‌లో, నీటితో స్ప్లాష్ చేయగల కార్లలోని భాగాల కోసం రూపొందించబడింది.థర్మల్ సిస్టమ్/కాంపోనెంట్‌పై చల్లటి నీరు విస్ఫోటనం చెందడాన్ని అనుకరించడం దీని ఉద్దేశం, శీతాకాలంలో తడి రోడ్ల గుండా సెడాన్ దూసుకుపోతుంది.మెకానికల్ చీలిక లేదా పదార్థాల సీలింగ్ వైఫల్యానికి కారణమయ్యే పదార్థాల మధ్య వివిధ విస్తరణ గుణకాల కారణంగా వైఫల్యం మోడ్ ఏర్పడుతుంది.
అవసరాలు: తనిఖీ సమయంలో మరియు తర్వాత తనిఖీ నమూనాలు సాధారణంగా పని చేయవచ్చు.నమూనాలోకి నీరు చేరలేదు.
ధూళి ప్రభావాన్ని పరిశీలించడానికి, వాహనాల నిర్వహణపై ఈ ప్రభావం సంవత్సరాలుగా పెరుగుతోంది.
ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్లలో దుమ్ము సేకరణ, మరియు తేమతో కూడిన వాతావరణం, పెయింట్ చేయని సర్క్యూట్ బోర్డులపై వాహక లూప్‌లను సృష్టించవచ్చు.ధూళి నిర్మాణం ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడిన కదిలే భాగాలు వంటి యాంత్రిక వ్యవస్థల పనితీరును దెబ్బతీస్తుంది.కంపనం దుమ్మును కప్పి ఉంచే భాగాలపై వైరుధ్య ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
అవసరాలు: పరీక్ష సమయంలో మరియు పరీక్ష తర్వాత పరీక్ష నమూనా సాధారణంగా పనిచేయాలి.అదనంగా, గుర్తించదగిన ధూళి ఏర్పడలేదని నిర్ధారించుకోవడానికి పరీక్ష నమూనాను తనిఖీ కోసం తీసివేయాలి, ఇది లోపాలను కలిగించవచ్చు లేదా తడిగా ఉన్నప్పుడు విద్యుత్ వాహక కనెక్షన్‌లకు కారణం కావచ్చు.
