แนะนำตัวเชื่อมต่อ ECU

หากเครื่องยนต์เปรียบเสมือน "หัวใจ" ของรถ แสดงว่า "สมอง" ของรถควรเป็น ECUแล้ว ECU คืออะไร? ECU เหมือนกับไมโครคอมพิวเตอร์ตัวเดียวแบบธรรมดา ซึ่งประกอบด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ หน่วยความจำ อินเทอร์เฟซอินพุต/เอาต์พุต ตัวแปลงอนาล็อกเป็นดิจิตอล และวงจรรวม เช่น การขึ้นรูปและการขับบทบาทของ ECU คือการคำนวณสภาพการขับขี่ของรถผ่านเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง ความเร็วรอบเดินเบา และการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย อุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ -40 ถึง 80 องศา และยังสามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนขนาดใหญ่ ดังนั้น ความน่าจะเป็นของความเสียหายของ ECU จึงมีน้อยมากใน ECU ซีพียูเป็นส่วนหลักมีหน้าที่ในการคำนวณและควบคุมเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน มันจะรวบรวมสัญญาณของเซ็นเซอร์แต่ละตัว ทำการคำนวณ และแปลงผลลัพธ์ของการคำนวณเป็นสัญญาณควบคุมเพื่อควบคุมการทำงานของวัตถุควบคุม ตัวเชื่อมต่อยานยนต์ทั่วโลกคิดเป็นประมาณ 15% ของอุตสาหกรรมตัวเชื่อมต่อ และคาดว่าจะครอบครองสัดส่วนที่มากขึ้นในอนาคตโดยขับเคลื่อนด้วยผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ในแง่ของโครงสร้างต้นทุนผลิตภัณฑ์ ราคาเฉลี่ยของคอนเนคเตอร์ที่ใช้ในรถยนต์แต่ละคันในประเทศจีนอยู่ที่ไม่กี่ร้อยหยวน และค่าใช้จ่ายของคอนเนคเตอร์ต่อรถยนต์ในต่างประเทศอยู่ที่ประมาณ 125 ถึง 150 ดอลลาร์สหรัฐฯศักยภาพการพัฒนาที่ดีในอนาคต รถแต่ละคันจะใช้คอนเน็กเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ 600-1,000 คอนเน็กเตอร์ ซึ่งมากกว่าจำนวนที่ใช้ในปัจจุบัน ดังนั้น ในอนาคต อุตสาหกรรมคอนเน็กเตอร์อัตโนมัติของจีนจะเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูงระหว่างองค์กรที่ได้รับทุนจากต่างประเทศและวิสาหกิจในท้องถิ่นของจีน!