การแนะนำสายสัมพันธ์ของรถยนต์
เนคไทรถส่วนใหญ่เป็นแบบพลาสติกเน็คไทประเภทนี้มักใช้ในส่วนมัดสายไฟภายในรถแต่ละส่วนหนึ่งคือการเล่นบทบาทของการเรียงลำดับ อีกประการหนึ่งคือการเชื่อมต่อให้แน่นภายใต้ฟังก์ชั่นทั้งสองนี้ มันสามารถเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของรถเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา
สายรัดเป็นวัสดุป้องกันสายรัดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ส่วนใหญ่เป็นวัสดุ PA66 และการยึดในสายรัดส่วนใหญ่ทำด้วยสายรัดหน้าที่ของสายรัดสายไฟคือการยึดสายรัดและยึดให้แน่นและเชื่อถือได้ในรูโลหะแผ่น สลักเกลียว แผ่นเหล็ก ฯลฯ ของตัวถังรถ เพื่อป้องกันไม่ให้สายรัดเสียหายจากแรงสั่นสะเทือน การเคลื่อนตัว หรือการรบกวนส่วนประกอบอื่นๆ .
แม้ว่าจะมีสายสัมพันธ์หลายประเภท แต่ก็สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ตามประเภทของโลหะแผ่นการ์ด: สายเคเบิลชนิดรูกลมของการ์ด, สายรัดเอวชนิดรูการ์ดแบบรูกลม, สายเคเบิลชนิดโบลต์การ์ด, แผ่นเหล็กการ์ด ประเภทเคเบิ้ลไทร์ ฯลฯ
สายรัดชนิดรูกลม ส่วนใหญ่จะใช้ในสถานที่ที่โลหะแผ่นค่อนข้างแบน และพื้นที่เดินสายมีขนาดใหญ่ และชุดสายไฟจะแบน เช่นในห้องโดยสาร เส้นผ่านศูนย์กลางของรูกลมโดยทั่วไปคือ 5 ~ 8 มม.
สายรัดสายไฟแบบรูกลม ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับลำตัวหรือกิ่งของชุดสายไฟสายรัดนี้ไม่สามารถหมุนได้ตามต้องการหลังการติดตั้งมีความมั่นคงในการยึดแน่นและส่วนใหญ่จะใช้ในห้องโดยสารด้านหน้า7 มม.)
สายรัดแบบโบลต์มักใช้ในสถานที่ที่แผ่นโลหะหนาหรือสายรัดไม่เรียบ เช่น ไฟร์วอลล์ และช่องเปิดโดยทั่วไปคือ 5 มม. หรือ 6 มม.
ส่วนใหญ่ใช้สายรัดเหล็กยึดที่ขอบของเหล็กแผ่นโลหะเพื่อยึดแผ่นโลหะ เพื่อให้สายรัดสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างราบรื่น และในขณะเดียวกัน ก็สามารถป้องกันไม่ให้ขอบของโลหะแผ่นเป็นรอยขีดข่วน สายรัด.ส่วนใหญ่จะใช้ในมัดสายไฟและกันชนหลังที่อยู่ในห้องโดยสารโดยทั่วไป 0.8~2.0mm.
ข้างต้นเป็นการแนะนำสายสัมพันธ์ของรถยนต์แม้ว่าสายเคเบิลสำหรับรถยนต์เป็นเพียงส่วนประกอบเล็กๆ แต่มีความรู้มากมายในการผลิต และสายรัดก็มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของรถ
