Bugün konektör dünyası, araba konektörünün dört parçasının yapısını, malzemelerini ve ayrıntılı işlevlerini açıklayacaktır:
1. Konuşulacak ilk şey, araba konektörünün muhafazasıdır.Muhafaza aynı zamanda koruma sağlayan dış kapaktır.Araba konektörüne yerleştirilmiş yalıtım cihazı kartı ve pimleri, mekanik bakım sağlamak için muhafazaya ihtiyaç duyar.Ek olarak, fişe yardımcı olabilir ve Soket, bağlı cihaza hizalanır ve sabitlenir.
2.Kontak parçası, elektrik bağlantı işlevini tamamlamak için otomobil konektörünün merkezi kısmıdır.Genellikle bir kontak çifti, bir erkek kontak parçası ve bir dişi kontak parçası tarafından oluşturulur ve elektrik bağlantısı, dişi kontak parçası ve erkek kontak parçasının sokulmasıyla tamamlanır.Ayrı ayrı konuşursak, erkek temasının üç şekli vardır: silindirik, düz ve kare.Aynı zamanda, genellikle pirinç ve fosfor bronzdan yapılmış sert bir parçadır.Dişi temas krikodur ve kriko çok önemli bir parçadır.Krikonun elastik yapısı, pim takıldığında elastik kuvvet üretecek ve bu elastik kuvvet, kriko ve erkek kontağı daha sıkı bir şekilde yerleştirecektir.Krikolar da ayrılır: silindir tipi, konsol kiriş tipi, akort çatal tipi, kutu tipi, katlanır tip, hiperboloid tel yaylı kriko, vb.
3.Aksesuarlar yapısal aksesuarlara ve cihaz aksesuarlarına ayrılmıştır.Tutma halkaları, konumlandırma anahtarları, konumlandırma pimleri, kılavuz pimler, bağlantı halkaları, kablo kelepçeleri, sızdırmazlık halkaları, contalar vb. gibi yapısal aksesuarlar. Vidalar, somunlar, vidalar, yaylı halkalar vb. gibi cihaz aksesuarları. Aksesuarların çoğu standarttır. parçalar ve genel parçalar;
4. Yalıtkan, genellikle araba konektör tabanı veya cihaz kartı (insert) olarak da adlandırılır.Arasında yalıtım işlevi.Her iki uçta da kombinasyon vidaları kullanarak iyi yalıtım.