] агымдагы һәм югары энергия белән тәэмин итү, шулай ук аз көчәнешле һәм аз токлы аналог сигналларын җибәрү өчен), тоташучының хезмәт срогы хезмәт срогыннан түбән булмаска тиешлеген тәэмин итү өчен, төрле функцияләр һәм төрле позицияләр өчен төрле дәрәҗәдәге тоташу структураларын сайлагыз. нормаль машиналар, рөхсәт ителгән хата диапазонында, электр белән тәэмин итү һәм контроль сигналларның тотрыклы тапшырылуы тәэмин ителергә тиеш;тоташтыручылар терминал аша тоташтырылган, һәм ир-ат һәм хатын-кыз терминаллары металл үткәргеч материаллардан эшләнгән.Терминал тоташу сыйфаты транспортның электр функцияләренең ышанычлылыгына турыдан-туры тәэсир итә.
1. Кереш
Автомобиль чыбыклары тоташтыргычларында ток тапшыру өчен чыбык җайланмалары терминаллары, гадәттә, югары сыйфатлы бакыр эретмәләреннән мөһерләнгән.Терминалларның бер өлеше пластик кабыкка бәйләнергә тиеш, калган өлеше электр кушылу терминалларына тоташтырылган булырга тиеш.Бакыр эретмәсе Яхшы механик үзлекләргә ия булса да, аның электр үткәрүчәнлегендә эшләве канәгатьләнерлек түгел ； Гомумән алганда, яхшы электр үткәрүчәнлеге булган материаллар калай, алтын, көмеш һәм башкалар кебек уртача механик үзлекләргә ия.Шуңа күрә, терминалны бер үк вакытта кабул ителгән электр үткәрүчәнлеге һәм механик үзлекләре белән тәэмин итү өчен бик кирәк.
2 Пластинка төрләре
Терминалларның төрле функцияләре һәм төрле куллану мохите (югары температура, җылылык циклы, дым, шок, тибрәнү, тузан һ.б.) аркасында, сайланган терминал каплау шулай ук төрле, гадәттә максималь өзлексез температура, каплау калынлыгы, бәясе, парлашуы Кушу терминалының тиешле каплау катламы - электр функциясенең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен төрле каплау катламнары булган терминалларны сайлау.
3 Катламнарны чагыштыру
3.1 Калай белән капланган терминаллар
Калай белән каплау гадәттә әйләнә-тирә мохитнең тотрыклылыгына һәм аз бәягә ия, шуңа күрә ул киң кулланыла, һәм төрле калкулык катламнары бар, мәсәлән, кара калай, якты калай, кайнар калай.Башка капламалар белән чагыштырганда, киемгә каршы тору начар, 10 кавышу циклыннан да ким, һәм контактның эшләнеше вакыт һәм температура белән кимиячәк, һәм ул гадәттә 125 ° C-тан түбән шартларда кулланыла.Калай белән капланган терминаллар эшләгәндә, контактның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, югары контакт көче һәм кечкенә күчерү каралырга тиеш.
3.2 Көмеш белән капланган терминаллар
Көмеш каплау гадәттә яхшы контакт эшенә ия, өзлексез 150 ° C кулланырга мөмкин, бәясе кыйбатрак, күкерт һәм хлор булганда һавада датлау җиңел, калай каплауга караганда авыррак, һәм аның каршылыгы бераз аз. калайдан югарырак яки эквивалент, потенциаль электромиграция күренеше тоташтыргычта потенциаль куркынычларга китерә.
3.3 Алтын капланган терминаллар
Алтын белән капланган терминаллар контактның яхшы эшләвенә һәм әйләнә-тирә мохитнең тотрыклылыгына, өзлексез температура 125 overдан артып китә ала, һәм бик яхшы сүрелүчәнлеккә каршы.Каты алтын калай һәм көмешкә караганда катырак, һәм бик яхшы сүрелүчәнлеккә каршы, ләкин аның бәясе югарырак, һәм һәр терминалга алтын каплау кирәк түгел.Контакт көче түбән булганда һәм калай каплау катламы тугач, аның урынына алтын каплау кулланырга мөмкин.Терминал.
4 Терминал каплау кушымтасының әһәмияте
Бу терминал материалы өслегенең коррозиясен киметеп кенә калмый, кертү көчен дә яхшырта ала.
4.1 Сүрелүчәнлекне киметү һәм кертү көчен киметү
Терминаллар арасындагы сүрелү коэффициентына тәэсир итүче төп факторлар: материал, өслекнең тупаслыгы, өслекне эшкәртү.Терминал материалы тотрыклы булганда, терминаллар арасындагы сүрелү коэффициенты тотрыклы, чагыштырмача тупаслыгы чагыштырмача зур.Терминал өслеге каплау белән эшкәртелгәндә, каплау материалы, каплау калынлыгы һәм каплау бетү сүрелү коэффициентына уңай йогынты ясый.
4.2 Терминал каплавы бозылганнан соң оксидлашуны һәм датны булдырмагыз
10 эффектив вакыт эчендә, терминаллар бер-берсе белән комачаулыйлар.Контакт басымы булганда, ир-ат һәм хатын-кыз терминаллары арасындагы чагыштырмача күчерү терминал өслегендәге каплауга зыян китерәчәк яки хәрәкәт вакытында аны бераз тырнап ала.Эзләр тигез булмаган калынлыкка яки хәтта каплауның экспозициясенә китерәләр, нәтиҗәдә механик структура, тырмалар, ябышу, чүп-чар, материал күчерү һ.б., шулай ук җылылык җитештерү үзгәрә. Чыгару һәм чыгару вакыты күбрәк булган саен терминал өслегендә сызлау билгеләре.Озак сроклы эш һәм тышкы мохит ярдәмендә терминалны эшләтеп җибәрү бик җиңел.Бу, нигездә, контакт өслегенең кечкенә чагыштырмача хәрәкәте аркасында килеп чыккан оксидиатив коррозия белән бәйле, гадәттә 10 ~ 100μм чагыштырмача хәрәкәт;Көчле хәрәкәт контакт өслеге арасында зарарлы кием китерергә мөмкин, аз тибрәнү сүрелү коррозиясенә китерергә мөмкин, җылылык шокы һәм әйләнә-тирә мохит тәэсире процессны тизләтә.
5 Йомгаклау
Терминалга каплау катламы өстәү терминал материалының коррозиясен киметеп кенә калмый, кертү көченең торышын да яхшырта ала.Ләкин, функцияне һәм экономияне максимальләштерү өчен, каплау катламы нигездә түбәндәге куллану шартларына карый: ул терминалның температура шартларына каршы тора ала;әйләнә-тирә мохитне саклау, коррозив булмаган;химик тотрыклы;гарантияләнгән терминал контакт;сүрелү һәм кием изоляциясе кимү;очсыз.Бөтен машинаның электр мохите катлаулана барган саен һәм яңа энергия чоры килә, детальләр һәм компонентлар җитештерү технологиясен гел тикшереп кенә яңа функцияләрне тиз кабатлау мөмкин.
Пост вакыты: 12-2022 июль