大多数汽车系带都是塑料类型的。这种扎带通常用在汽车的各个综合线束部分。一是起到整理的作用,二是紧固连接。在这两个功能下,它可以将汽车的所有组件连接成一个紧密的整体。
扎带是应用最广泛的线束固定保护材料,主要是PA66材料,线束中的固定大部分是用扎带完成的。扎带的作用是将线束紧固并牢固可靠地固定在车身钣金孔、螺栓、钢板等处,防止线束因振动、位移或与其他部件的干扰而损坏.
扎带虽然种类繁多,但按卡板金属的种类可分为以下几种:卡圆孔式扎带、卡腰圆孔式扎带、卡栓式扎带、卡钢板型电缆扎带等。
圆孔式扎线带多用于钣金比较平整,布线空间较大,线束平整的地方,如驾驶室,圆孔直径一般为5~8mm
圆孔式扎带多用于线束的主干或分支。此扎带安装后不可随意旋转。固定稳定性强,多用于前舱。7 毫米)
螺栓式扎带多用于钣金较厚或线束不平整的地方,如防火墙,孔径一般为5mm或6mm。
卡箍式钢丝扎带主要是用在钢板边缘夹住钣金,使线束可以平滑过渡,同时可以防止钣金边缘划伤金属板。线束。多用于位于驾驶室内的线束和后保险杠。一般为0.8~2.0mm。
以上就是汽车扎带的介绍。尽管汽车扎带只是一个小部件,但在生产中却有很多知识,扎带对保证汽车的平稳运行起到了很大的作用。