seòrsachadh

  • RO-RÀDH ECU CONNECTOR

    RO-RÀDH ECU CONNECTOR barrachd >>

    Ma tha an einnsean coltach ri "cridhe" a 'chàir, bu chòir "eanchainn" a' chàr a bhith mar an ECU.Mar sin tha na tha ann an ECU an aon rud ri microcomputer aon-chip àbhaisteach, a tha air a dhèanamh suas de microprocessor, cuimhne, eadar-aghaidh cuir a-steach / toraidh, inneal-tionndaidh analog-gu-didseatach, agus cuairtean aonaichte leithid cumadh agus draibheadh.Is e dleastanas an ECU suidheachaidhean dràibhidh a’ charbaid obrachadh a-mach tro dhiofar luchd-mothachaidh, gus smachd a chumail air mòran pharaimearan leithid lasadh einnsean, co-mheas connaidh èadhair, astar seòlta, agus ath-chuairteachadh gas fuasglaidh. ceumannan, agus faodaidh e cuideachd seasamh an aghaidh crithean mòra, agus mar sin tha an coltachd milleadh ECU glè bheag.Anns an ECU, is e an CPU am prìomh phàirt.Tha gnìomhan àireamhachaidh agus smachd aige.Nuair a bhios an einnsean a 'ruith, bidh e a' cruinneachadh comharran gach mothachaidh, a 'dèanamh àireamhachadh, agus ag atharrachadh toraidhean an àireamhachaidh gu comharran smachd gus smachd a chumail air obair an nì fo smachd. agus thathar an dùil gum bi e ann an cuibhreann nas motha san àm ri teachd air a stiùireadh le toraidhean dealanach chàraichean.A thaobh structar cosgais toraidh, chan eil cosgais chuibheasach luchd-ceangail a thathas a ’cleachdadh anns gach càr ann an Sìona ach beagan cheudan yuan, agus tha cosgais luchd-ceangail gach càr ann an dùthchannan cèin timcheall air $ 125 gu $ 150.comas leasachaidh mòr.Anns an àm ri teachd, bidh gach càr a 'cleachdadh 600-1,000 luchd-ceangail dealanach, fada nas motha na an àireamh a thathar a' cleachdadh an-diugh.Tha Yueqing Xuyao ​​Electric Co., Earranta air a bhith a’ speisealachadh ann an luchd-ceangail chàraichean airson còrr air 10 bliadhna.Tha còrr is 3,000 bathar aig a 'chompanaidh, am measg a tha riochdachadh agus gnàthachadh luchd-ceangail ECU mar an fheadhainn as aithnichte anns a' chearcall.Tha e air co-obrachadh le mòran chompanaidhean càr leithid FAW-Volkswagen, Geely, agus BYD.Tha càileachd an t-solair sàr-mhath agus tha an cliù sàr-mhath.Tha sinn a’ coimhead air adhart ri co-obrachadh domhainn le daoine bho gach seòrsa beatha air feadh an t-saoghail.
  • Ro-ràdh luchd-ceangail chàraichean

    Ro-ràdh luchd-ceangail chàraichean barrachd >>

    Tha luchd-ceangail chàraichean nam pàirtean dìon an ìre mhath cumanta a thathas a’ cleachdadh ann an saothrachadh an latha an-diugh, agus tha iad deatamach ann a bhith a’ leasachadh seasmhachd cheanglaichean innealan.
  • RO-RÀDH CO-cheangail chàraichean 1

    RO-RÀDH CO-cheangail chàraichean 1 barrachd >>

    Is e prìomh obair ceangail a’ chàir dèanamh cinnteach gun tèid sruth àbhaisteach a chuir eadar na h-innealan uèiridh càr, agus an cuairteachadh dùinte no neo-chuairteachaidh a cheangal, gus an urrainn don t-sruth sruthadh agus gun obraich an cuairteachadh gu h-àbhaisteach.
  • RO-RÀDH NA CEILIDH

    RO-RÀDH NA CEILIDH barrachd >>

    Is e 2016 a’ bhliadhna anns an deach gnìomhachas chàraichean na dùthcha agam air ais.Le bhith a’ cur a-mach am prìomh phoileasaidh agus mean air mhean stèidheachadh bunait làidir sa chomann-shòisealta ro na 80an is 90an, chan eil na ginealaichean òga sin gu math ceangailte ri taigheadas, ach tha barrachd ag iarraidh an cuid fhèin a bhith aca.

Mu ar deidhinn

Is e cultar anam iomairt agus bunait airson iomairt seasamh gu pròiseil ann an saoghal gnìomhachais.Às aonais cultar uisgeachadh, tha iomairt coltach ri uisge gun stòr agus chan urrainn dha mairsinn airson ùine mhòr. buill den iomairt.Tha fìor bhuaidh togail cultar corporra na laighe ann a bhith ag oideachadh agus ag atharrachadh dhaoine le cultar sàr-mhath.

barrachd >>

naidheachdan mu dheireadh